Как снять руль на ВАЗ: простая инструкция для автолюбителей
Когда впервые задумываешься о том, как снять рулевое колесо на ВАЗ, кажется, что это задача для опытных автомехаников. Но на самом деле, с этим справится практически любой! Зачем это может понадобиться? Например, для замены руля на более современный, ремонта кнопки сигнала или просто для тщательной чистки. Главное — не бояться и делать всё внимательно. В этой статье мы подробно и понятно разберем весь процесс снятия руля на классических моделях ВАЗ, таких как 2107.
Перед началом любых работ помните о безопасности. Обязательно отсоедините клеммы от аккумулятора! Это обезопасит вас от случайного срабатывания подушки безопасности (если она есть) и короткого замыкания. Работать лучше в перчатках — и руки защитите, и руль не поцарапаете. Итак, готовы превратиться в домашнего мастера? Тогда поехали!
Для работы вам понадобятся совсем простые инструменты, которые наверняка есть в гараже у каждого владельца Жигулей. Не нужно ничего сверхъественного. Вот основной список того, что приготовить:
- Набор гаечных ключей или головок (в основном понадобится на 24).
- Отвертка с крестообразным жалом.
- Съемник рулевого колеса (желательно, но есть методы и без него).
- Молоток (аккуратно, только для легких постукиваний).
Видео: Как снять руль ВАЗ 2107
Подготовка к работе: что нужно сделать в первую очередь
Первым делом ставим автомобиль на ровную поверхность и фиксируем его ручным тормозом. Поверните колеса прямо — это поможет later правильно установить руль обратно, чтобы он не стоял криво при движении. Как мы уже сказали, отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора. Это золотое правило, которое убережет от многих неприятностей.
Теперь нужно получить доступ к центральной гайке, которая держит весь руль. Для этого аккуратно подденьте отверткой или тонким предметом декоративную заглушку с эмблемой в центре руля. Она обычно держится на защелках. Сняли? Отлично! Под ней вы увидите ту самую гайку. Но не спешите её откручивать!
Следующий шаг — снятие облицовки рулевой колонки. Это не всегда обязательно, но часто дает более удобный доступ и позволяет аккуратно отсоединить провода, если у вас руль с кнопкой сигнала. Обычно она крепится на нескольких винтах. Открутите их отверткой и снимите пластиковую накладку, отложив её в сторону.
Процесс снятия руля: шаг за шагом
Вот мы и добрались до самого главного — как снять руль ВАЗ. В центре вы видите большую гайку. Возьмите ключ на 24 и попробуйте её ослабить. Иногда она бывает сильно затянута. Можно немного помочь себе, нажав ногой на тормоз (при отсоединенном аккумуляторе это безопасно). Главное — не сорвать грани.
Гайку ослабили? Отлично! Но не откручивайте её полностью. Сначала её нужно выкрутить на несколько оборотов, но оставить на резьбе. Зачем? Это важно для безопасности. Следующий этап — собственно снятие руля с вала. Он посажен на шлицы и очень плотно притянут. Просто потянуть на себя его не получится.
Здесь нам может помочь специальный съемник. Но если его нет, не отчаивайтесь. Есть народный метод: обеими руками возьмитесь за руль с обеих сторон и резко потяните на себя. Можно слегка пошатывать его из стороны в сторону. Иногда помогает легкое постукивание молотком через деревянную проставку по тыльной стороне руля (ни в коем случае не бейте по самому валу!). Как только он сдвинется с места — дело сделано! После этого можно полностью выкрутить гайку и снять рулевое колесо.
Что делать, если руль не снимается?
Ситуация, когда руль не хочет поддаваться, знакома многим. Особенно на старых автомобилях, где всё прикипело. Не применяйте излишнюю силу, вы можете повредить шлицы или резьбу. Главное — не паниковать. Есть несколько работающих методов.
Попробуйте побрызгать на соединение вала и руля проникающей смазкой, например, WD-40. Дайте ей 10-15 минут на то, чтобы она проникла вглубь и растворила ржавчину. После этого снова попробуйте метод с раскачиванием и подтягиванием. Терпение и смазка творят чудеса!
Если и это не помогло, а съемника нет, можно аккуратно использовать два больших монтажных лома или мощные отвертки. Подденьте ими руль с противоположных сторон и создавайте равномерное давление. Никогда не поддевайте с одной стороны — так вы его гарантированно перекосите и испортите. Действуйте аккуратно, без резких движений.
Видео: Как снять руль на ВАЗ 2104-05
Несколько важных советов напоследок
Итак, руль снят! Поздравляем. Перед тем как установить его обратно или поставить новый, обязательно очистите шлицы на валу и внутри руля от старой грязи и ржавчины. Можно смазать их тонким слоем графитовой смазки — в следующий раз снять его будет гораздо проще.
При установке нового руля совместите метки. На валу и на самом руле обычно есть специальные насечки или точки, которые показывают правильное положение. Это нужно для того, чтобы колеса стояли прямо, когда спицы руля расположены горизонтально. Если проигнорировать это, при движении по прямой ваш руль будет повернут в сторону.
Закручивайте гайку крепко, но без фанатизма. Сильный перетяг может привести к повреждению резьбы или подшипника рулевой колонки. После установки не забудьте подключить аккумулятор и проверить работу сигнала. Вот и всё! Вы сами смогли разобраться со снятием руля на своей классике. Оказалось не так страшно, правда?
