Не работает прикуриватель УАЗ Патриот: причины и решение своими руками

Что делать, если не работает прикуриватель на УАЗ Патриот?

Знакомая ситуация: вы в дороге, нужно зарядить телефон или подключить видеорегистратор, а прикуриватель УАЗ Патриот молчит как партизан? Не спешите расстраиваться! Эта небольшая, но важная деталь в салоне может перестать работать по нескольким причинам, и большинство из них вы сможете устранить самостоятельно, даже не будучи опытным автомехаником. Давайте вместе разберемся, почему так произошло и как вернуть к жизни этот полезный девайс.

Почему это вообще происходит? Чаще всего виной всему становится простая мелочь: перегоревший предохранитель. Это как маленький защитник, который жертвует собой, спасая более дорогие элементы электрической цепи вашего автомобиля. Реже проблемы могут быть связаны с самим устройством прикуривателя или плохими контактами. Но не переживайте, мы пройдем весь путь диагностики шаг за шагом.

Итак, с чего начать, если у вас не работает прикуриватель УАЗ? Первое и самое главное правило — безопасность. Перед любыми работами с электрооборудованием автомобиля обязательно заглушите двигатель и выньте ключ из замка зажигания. Это убережет вас от короткого замыкания и возможных травм. Готовы? Тогда поехали!

Видео: Нашел из за чего не работала приборка на УАЗ Патриот!

Шаг первый: проверяем предохранители

Это самый вероятный виновник проблемы. Предохранитель — это первое, на что нужно обратить внимание, если перестал работать прикуриватель на вашем УАЗ Патриот. Где же он находится? Блок предохранителей в УАЗ Патриот расположен в салоне, под панелью приборов со стороны водителя. Чтобы до него добраться, аккуратно подденьте и снийте пластиковую крышку.

А какой именно предохранитель отвечает за прикуриватель? Для этого вам понадобится схема, которая обычно изображена на обратной стороне крышки блока предохранителей или в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Ищите обозначение «Прикуриватель» или «Розетка 12V». Номинал предохранителя, как правило, составляет 15 или 20 Ампер. Аккуратно извлеките его с помощью специальных щипцов, которые часто находятся прямо в блоке.

Как понять, что предохранитель перегорел? Внимательно посмотрите на него сквозь прозрачный пластиковый корпус. Внутри вы должны увидеть металлическую перемычку. Если она разорвана или есть почернения — виновник найден! Замените его на новый предохранитель точно такого же номинала. Ни в коем случае не ставьте «жучки» или предохранители большего номинала — это может привести к возгоранию проводки.

Шаг второй: осматриваем сам прикуриватель и розетку

Предохранитель целый, а прикуриватель УАЗ Патриот все равно не работает? Что ж, движемся дальше. Следующий подозреваемый — само гнездо. Со временем контакты внутри розетки могут ослабнуть, окислиться или покрыться грязью, из-за чего они просто не будут доставать до штекера вашего гаджета. Внимательно загляните внутрь гнезда при хорошем освещении. Вы видите там мусор или признаки коррозии?

Аккуратно почистите контакты внутри гнезда. Для этого можно использовать небольшую щеточку, ватную палочку, смоченную в спирте, или сжатый воздух. Будьте осторожны, не повредите хрупкие элементы. Также проверьте, не разогнулись ли боковые контакты. Их можно очень аккуратно подогнуть тонкой отверткой, чтобы они плотнее прижимались к вставляемому устройству.

Не забудьте проверить и сам «хвостик» прикуривателя, если вы им пользуетесь. Его спираль также может перегореть. Простейшая проверка: если после замены предохранителя он снова мгновенно перегорает при попытке воспользоваться прикуривателем, то проблема явно в нем. Просто купите новый — это недорогое решение.

Шаг третий: ищем проблемы с проводкой

Если первые два шага не дали результата, дело, вероятно, в проводке. Это уже более серьезная задача, но и ее часто можно решить своими силами. Проблема может быть в обрыве провода или плохом контакте на колодке, которая подходит к самому гнезду прикуривателя. Чтобы до нее добраться, часто требуется аккуратно снять само гнездо, открутив крепежную гайку с обратной стороны.

Как проверить, есть ли питание? Вам понадобится простой мультиметр или тестеровая лампочка на 12 Вольт. Включите зажигание автомобиля (но не двигатель!). Одним щупом тестера коснитесь центрального контакта гнезда, а другим — металлического корпуса (массы). Если тестер показывает 12 Вольт или лампочка загорается — питание есть, и проблема в самом гнезде. Если нет — проблема в проводке до него.

Куда мог пропасть ток? Проверьте целостность проводов, идущих к гнезду, на предмет перегибов, потертостей или оплавлений. Особое внимание уделите месту, где провода проходят через металлические элементы кузова — там они могут перетереться. Также проверьте надежность подключения колодки. Плохой контакт там — частая причина неисправности.

Когда ехать к электрику?

Вы проверили всё, что могли, но прикуриватель на УАЗе по-прежнему не подает признаков жизни? Если вы не нашли очевидных проблем с предохранителем, контактами или проводкой до гнезда, возможно, проблема глубже. Например, мог выйти из строя сам блок предохранителей или возникнуть проблема в цепи зажигания, которая управляет питанием розетки.

Не стоит лезть в глубокие дебри электрооборудования, если у вас нет опыта и специальных инструментов. В этом случае самым разумным и безопасным решением будет обратиться к профессиональному автоэлектрику. Он быстро проведет полную диагностику и найдет истинную причину, почему не работает прикуриватель на вашем Патриоте, сэкономив вам время и нервы.

Помните, что неисправная электропроводка — это не только неудобство, но и потенциальная угроза пожара в автомобиле. Поэтому если вы не уверены в своих силах на 100%, доверьтесь специалисту. Ваша безопасность и сохранность вашего железного коня гораздо важнее, чем сэкономленные на услугах мастера деньги.

Видео: Уаз Патриот установка второго прикуривателя

Краткий план действий

Чтобы вам было проще, вот краткая шпаргалка, что делать, если перестал работать прикуриватель:

  • Проверить и при необходимости заменить предохранитель F6 (15A) в монтажном блоке.
  • Очистить контакты гнезда прикуривателя от окислов и грязи.
  • Проверить, не разогнулись ли боковые контакты в гнезде.
  • Убедиться в исправности самого устройства прикуривателя.
  • Проверить мультиметром наличие питания на центральном контакте гнезда.

Надеемся, эта статья помогла вам разобраться с проблемой. Чаще всего решение оказывается очень простым и не требует больших затрат. Удачи на дорогах и пусть все розетки в вашем УАЗе работают исправно!