Как открыть капот BMW E39: пошаговая инструкция для владельцев

Как открыть капот на BMW E39: простое руководство для владельцев

Вы только что стали счастливым обладателем легендарного BMW E39? Поздравляем! Но вот незадача — как же открыть капот на этой красавице? Не переживайте, вы не первый, кто столкнулся с этой задачей. Многие владельцы поначалу теряются, ведь у немецких автомобилей часто свои особенности. Давайте разберемся вместе, и уже через пару минут вы будете знать все секреты!

Открытие капота на BMW E39 — это не rocket science, как может показаться. Производитель предусмотрел простой и надежный механизм, который срабатывает безотказно. Главное — знать, где и что нажимать. Кстати, а вы уже пробовали найти рычаг в салоне? Не торопитесь, мы все подробно объясним.

Зачем вообще нужно уметь открывать капот? Ну, кроме очевидного желания полюбоваться двигателем! Регулярная проверка уровня масла, охлаждающей жидкости или тормозной жидкости — залог долгой и беспроблемной жизни вашего железного коня. Так что давайте освоим этот нехитрый навык раз и навсегда.

Видео: Как открыть капот на бмв е39

Где находится рычаг открытия капота в салоне?

Итак, первым делом садимся на водительское место. Теперь посмотрите вниз, в область около левой ноги. Видите небольшую ручку с пиктограммой капота? Вот она, наша цель! Обычно она расположена рядом с рычагом открывания багажника. Не перепутайте — на капоте изображен стилизованный автомобиль с приподнятой передней частью.

Потяните этот рычаг на себя. Не бойтесь приложить немного усилий — механизм надежный и требует определенного натяжения. Услышали характерный щелчок? Отлично! Это значит, что первичный замок капота отпущен. Теперь можно выходить из машины и переходить к следующему этапу.

Кстати, если рычаг не поддается или тянется слишком туго, не применяйте излишнюю силу. Возможно, механизм просто закис от времени — такое бывает с возрастными автомобилями. В этом случае может потребоваться смазка тросика, но об этом мы поговорим в другой раз.

Что делать с внешним замком под капотом?

Теперь подойдем к передку автомобиля. Присмотритесь к щели между капотом и решеткой радиатора — там вы увидите небольшой рычажок. Он обычно расположен чуть правее или левее центра. Этот элемент — вторичный замок, который страхует от случайного открытия на ходу.

Аккуратно просуньте пальцы под приоткрывшийся край капота и нащупайте этот рычаг. Нажмите на него вверх или в сторону (в зависимости от модели) и одновременно приподнимите капот. Чувствуете, как он пошел? Отлично! Теперь осталось только поднять его до конца и зафиксировать упором.

Заметили, что капот держится на газовых упорах? Это очень удобно — не нужно искать дополнительную подпорку. Просто поднимите его до упора, и упоры автоматически зафиксируют его в открытом положении. Теперь у вас полный доступ к моторному отсеку!

Частые проблемы и их решения

Что делать, если капот не открывается? Такое иногда случается, особенно с автомобилями возрастом. Самая распространенная причина — закисший тросик. Не паникуйте! Попробуйте попросить помощника подергать капот, пока вы тянете за рычаг в салоне. Иногда этого достаточно, чтобы механизм заработал.

Если не помогает — возможно, потребуется смазка тросика. Для этого через щель в решетке радиатора можно попытаться побрызгать WD-40 или другой смазкой на механизм замка. Подождите несколько минут и повторите попытку. В большинстве случаев это решает проблему.

В крайнем случае, если ничего не помогает, придется ехать к специалисту. Но не переживайте — такие ситуации редки. Немецкая инженерия надежна, и обычно все работает как часы. Главное — не применяйте излишнюю силу, чтобы не сломать пластиковые элементы.

Полезные советы по уходу за механизмом

Чтобы избежать проблем в будущем, рекомендуем периодически обслуживать механизм открывания капота. Раз в полгода смазывайте тросик и шарниры замка — это займет всего пару минут, но избавит от потенциальных головных болей.

Также проверяйте состояние газовых упоров. Со временем они могут терять давление, и капот будет плохо держаться в открытом положении. Если заметили, что капот начал самопроизвольно опускаться — самое время заменить упоры.

Запомните: регулярное обслуживание — ключ к долгой жизни любого механизма в вашем BMW. И механизм открывания капота не исключение. Уделите ему немного внимания, и он будет служить верой и правдой долгие годы.

Видео: Открытие капота бмв е39

Что можно увидеть под открытым капотом E39?

Теперь, когда капот открыт, давайте бегло осмотрим моторный отсек. В зависимости от модели двигателя, вы увидите либо рядную шестерку, либо V8. Обратите внимание на аккуратную компоновку — все продумано для удобства обслуживания.

Слева обычно расположен расширительный бачок охлаждающей жидкости, справа — бачок омывателя. Масляный щуп находится ближе к передней части двигателя. Запомните расположение этих элементов — это пригодится для регулярных проверок.

Не забудьте после закрытия капота убедиться, что он надежно защелкнулся. Просто надавите на него посередине — должен раздаться характерный щелчок. Все, можно продолжать путь! Теперь вы настоящий профи в вопросах открытия капота на BMW E39.