Как снять передний суппорт на ВАЗ: простая инструкция
Привет, автолюбитель! Рано или поздно каждый владелец ВАЗа сталкивается с необходимостью обслуживания тормозной системы. И один из ключевых моментов — это работа с суппортом. Почему это так важно? Да потому что тормоза — это ваша безопасность на дороге! Не стоит бояться этой процедуры. Снять передний тормозной суппорт на классике или более современных моделях ВАЗ вполне по силам в гараже своими руками, даже если вы не профессиональный автомеханик.
Эта статья подробно и понятно объяснит, как выполнить снятие переднего суппорта на таких популярных моделях, как ВАЗ 2106, ВАЗ 2107 и ВАЗ 2105. Мы намеренно избегаем сложного жаргона, чтобы любой человек мог разобраться. Главное — делать все последовательно и не торопиться.
Помните, что работа с тормозами требует аккуратности. Если вы не уверены в своих силах на каком-либо этапе, лучше обратиться к специалистам. Но если решились — запаситесь терпением, стандартным набором инструментов и читайте дальше!
Видео: Замена тормозных цилиндров суппорта на ВАЗ 2101 2107
Что вам понадобится для работы?
Прежде чем лезть под машину, давайте подготовим всё необходимое. Никогда не начинайте работу неподготовленными — это залог успеха и экономии нервов. Вам не понадобятся какие-то супердорогие или редкие инструменты. Всё это наверняка есть у вас в гараже или у соседа.
Вот основной список того, что нужно приготовить:
- Набор рожковых и накидных ключей (в основном на 13, 17 и 19).
- Торцевой ключ или головка на 17 (очень пригодится).
- Домкрат и противооткатные упоры (башмаки) для безопасности.
- Подставка под автомобиль (никогда не работайте под машиной, поднятой только на домкрате!).
- Проволока или веревка, чтобы подвесить снятый суппорт и не повредить тормозной шланг.
- WD-40 или другая жидкость для борьбы с прикипевшими гайками.
Как видите, список совсем небольшой. Теперь, когда всё готово, можно переходить к самому интересному — процессу снятия.
Пошаговое руководство: как снять суппорт на ВАЗ 2107
Итак, приступим к самому главному — процессу демонтажа. Эта инструкция универсальна и подойдет для снятия переднего левого суппорта на ВАЗ 2107, правого, а также для моделей 2105 и 2106. Разница между ними минимальна. Главный вопрос: с чего начать? Начните с безопасности!
Поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте задние колеса упорами и поднимите переднюю часть домкратом. Обязательно установите автомобиль на надежную подставку! После этого можно снять колесо. Теперь вы получили полный доступ к тормозному механизму. Видите тот самый узел, который нам нужен? Не пугайтесь, его конструкция довольно проста.
Следующий шаг — отсоединение тормозного шланга. Здесь нужно быть предельно внимательным. Аккуратно открутите гайку крепления шланга к суппорту ключом на 17. Будьте готовы к тому, что из него может вытечь немного тормозной жидкости — подставьте небольшую емкость. Некоторые предпочитают не отсоединять шланг, а просто аккуратно отвести весь суппорт в сторону, но для полноценной замены или ремонта его лучше отсоединить.
Откручиваем крепления и снимаем узел
Теперь, когда шланг отсоединен (или просто освобожден), можно переходить к откручиванию самого суппорта. Он крепится к поворотному кулаку двумя болтами. Эти болты часто бывают сильно затянуты и могут прикипеть. Здесь нам и пригодится WD-40. Хорошенько побрызгайте на болты и дайте жидкости несколько минут, чтобы сделать свое дело.
Возьмите ключ на 17 (удобнее использовать торцевую головку с воротком) и аккуратно, без резких рывков, попробуйте сорвать болты с места. Если не поддается — еще раз обработайте «вэдэшкой» и немного подождите. Не применяйте излишнюю силу, чтобы не сорвать грани. После того как болты провернутся, выкрутите их полностью.
Всё! Передний суппорт ВАЗ 2107 свободен. Аккуратно снимите его с направляющих и отведите в сторону. Если вы не отсоединяли тормозной шланг, то обязательно подвесьте суппорт на проволоке к пружине или другому элементу подвески. Ни в коем случае не допускайте, чтобы он висел на шланге! Это может его повредить. Теперь можно приступать к замене, ремонту или замене колодок.
Видео: КАК СНЯТЬ ТОРМОЗНОЙ СУППОРТ ВАЗ-2101-2107.
Несколько важных советов напоследок
Работа сделана! Но есть несколько нюансов, о которых стоит помнить. После того как вы выполнили установку суппортов ВАЗ 2107 на место, крайне важно правильно прокачать тормозную систему. При отсоединении шланга в систему неизбежно попадает воздух, который сделает педаль тормоза мягкой и неэффективной. Прокачку лучше делать с помощником.
Также во время сборки внимательно осмотрите все детали. Если пыльники направляющих пальцев порваны, их обязательно нужно заменить. Проверьте состояние тормозного шланга на предмет трещин и потертостей. Лучше сделать всё качественно один раз, чем возвращаться к этому снова через пару месяцев.
Ну что, оказалось не так уж и страшно? Замена тормозного суппорта на ВАЗ 2106 или другой классике — это отличный способ сэкономить деньги и лучше понять своего железного коня. Удачи вам в ремонте и пусть ваши тормоза будут всегда в полном порядке!
