Почему постоянно работает вентилятор охлаждения на вашем ВАЗ?
Знакомая ситуация? Заглушили двигатель, а вентилятор продолжает шуметь, как будто решил самостоятельно продолжить прогулку. Многие владельцы ВАЗ 2114, ВАЗ 2112 и других моделей сталкиваются с этой проблемой. Это не просто раздражает, но и может сигнализировать о неполадках в системе охлаждения. Давайте разберемся, почему так происходит и что с этим делать.
Представьте: вы приехали домой, а ваш железный конь все еще «дышит» под капотом. Сразу возникает вопрос: ваз почему постоянно работает вентилятор охлаждения? Первая мысль — что-то серьезное. Но не паникуйте раньше времени! Часто причина оказывается довольно простой и решаемой своими силами.
Постоянная работа вентилятора — это симптом. Он говорит о том, что система охлаждения не может справиться с температурой двигателя самостоятельно. Игнорировать этот «звонок» не стоит — это может привести к перегреву и дорогому ремонту. Но давайте по порядку.
Видео: НЕ РАБОТАЕТ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ И СИГНАЛ НА ВАЗ 2110 2111 2112 16кл НЕ КРУТИТСЯ ВЕНТИЛЯТОР!
Основные причины, почему вентилятор работает без остановки
Итак, ваш ВАЗ постоянно работает вентилятор охлаждения. В чем же может быть дело? Причин несколько, и они варьируются от простых до более сложных. Давайте рассмотрим самые распространенные из них.
Первое, что приходит на ум — неисправность датчика температуры. Этот маленький, но важный элемент сообщает блоку управления, когда нужно включить охлаждение. Если он «врет» или вышел из строя, компьютер получает неверные данные и включает вентилятор на постоянную работу. Это частая причина, почему на ВАЗ 2114 постоянно работает вентилятор охлаждения.
Вторая по популярности причина — проблемы с термостатом. Если он заклинил в закрытом положении, антифриз циркулирует только по малому кругу, не попадая в радиатор. Двигатель быстро перегревается, и система пытается его охладить единственным доступным способом — включив вентилятор на постоянную работу. Проверить это просто: потрогайте нижний патрубок радиатора после прогрева двигателя. Если он холодный — термостат виноват.
Не стоит сбрасывать со счетов и возможные проблемы с проводкой. Окисленные контакты, перетертые провода или плохое соединение могут заставить вентилятор работать без остановки. Особенно это актуально для автомобилей с солидным возрастом.
Как диагностировать проблему самостоятельно?
Теперь, когда мы знаем возможные причины, давайте поговорим о том, как найти виновника. Не нужно быть профессиональным автомехаником, чтобы провести базовую диагностику. Главное — делать все аккуратно и последовательно.
Начните с проверки уровня охлаждающей жидкости. Смешно? Но иногда причина именно в этом! Низкий уровень тосола приводит к плохому теплообмену и перегреву. Долили? Завели двигатель? Если вентилятор все равно постоянно работает — двигаемся дальше.
Следующий шаг — проверка термостата. Как мы уже говорили, прогрев двигатель до рабочей температуры, потрогайте нижний патрубок радиатора. Он должен быть теплым. Если нет — термостат не открывается, и это причина, почему постоянно работает вентилятор охлаждения двигателя ваз.
Если с термостатом все в порядке, переходим к датчику температуры. Его проверку лучше проводить с помощью мультиметра или методом замены на заведомо исправный. На многих форумах владельцев ВАЗ 2112 постоянно работает вентилятор именно из-за этого недорогого, но капризного датчика.
Что делать, если вентилятор все равно не выключается?
Предположим, вы проверили все вышеперечисленное, но проблема не исчезла. Вентилятор упорно продолжает работать. Не отчаивайтесь! Есть еще несколько моментов, на которые стоит обратить внимание.
Возможно, дело в самом блоке управления двигателем. Сбой в его программе может заставлять вентилятор работать постоянно. В этом случае может помочь сброс ошибок путем снятия минусовой клеммы с аккумулятора на 10-15 минут. Электроника обнулится, и perhaps проблема уйдет.
Еще один кандидат — реле вентилятора. Оно расположено в монтажном блоке под капотом. Попробуйте заменить его на аналогичное от другого оборудования (например, реле стеклоочистителей) для проверки. Иногда именно это простое действие решает проблему, из-за которой постоянно работает вентилятор ваз.
Ну и наконец, не исключайте вероятность выхода из строя самого электродвигателя вентилятора. Износ щеток или проблемы с обмоткой могут привести к его некорректной работе. Но это уже крайний случай, который встречается довольно редко.
Видео: Работа вентиляторов охлаждения LADA Нива и их частые причины поломки
Профилактика — лучшее лечение
Как избежать этой проблемы в будущем? Несколько простых советов помогут вам сохранить систему охлаждения вашего ВАЗ в идеальном состоянии и не столкнуться с ситуацией, когда вентилятор работает постоянно.
Регулярно проверяйте уровень и состояние охлаждающей жидкости. Мутный, старый тосол плохо отводит тепло и может вызвать коррозию внутри системы. Меняйте его согласно регламенту — обычно каждые 2-3 года или 60-80 тысяч км пробега.
Следите за чистотой радиатора. Пух, грязь и насекомые, забившие его соты, drastically ухудшают теплообмен. Периодически промывайте его струей воды (не слишком мощной, чтобы не повредить хрупкие соты).
Вовремя реагируйте на любые изменения в поведении системы охлаждения. Посторонние шумы, подтеки антифриза, колебания температуры на панели приборов — все это признаки надвигающихся проблем. Лучше решить их на ранней стадии, чем потом бороться с постоянно работающим вентилятором.
| Причина | Симптомы | Сложность решения |
|---|---|---|
| Неисправный датчик температуры | Вентилятор работает постоянно, показания температуры неточные | Низкая (замена датчика) |
| Заклинивший термостат | Нижний патрубок радиатора холодный, двигатель перегревается | Средняя (замена термостата) |
| Проблемы с проводкой | Вентилятор работает хаотично или постоянно, возможны окислы на контактах | Средняя (чистка контактов, замена проводов) |
| Неисправное реле | Вентилятор не включается или не выключается | Низкая (замена реле) |
Помните: постоянно работающий вентилятор — это не приговор для вашего автомобиля. В большинстве случаев проблема решается довольно просто и не требует больших финансовых затрат. Главное — не игнорировать этот симптом и вовремя принять необходимые меры. Удачи на дорогах!
- Регулярно проверяйте уровень охлаждающей жидкости
- Следите за чистотой радиатора и всей системы охлаждения
- Вовремя реагируйте на любые изменения в работе системы
