Как снять руль на Nissan X-Trail: просто о важном
Задумывались ли вы когда-нибудь, как самостоятельно снять рулевое колесо на своем Nissan X-Trail? Возможно, причина в необходимости замены подрулевых переключателей, ремонте муфты гудка или же вы просто хотите установить новый, более стильный руль. Какой бы ни была причина, процесс этот не так страшен, как кажется на первый взгляд. Главное — подойти к делу с умом и без лишней спешки. Ведь руль — это ваш главный инструмент управления автомобилем, и любая работа с ним требует аккуратности.
Перед тем как начать, запомните золотое правило: безопасность превыше всего! Работа с подушкой безопасности (airbag) требует особой осторожности. Неправильные действия могут привести к ее случайному срабатыванию, что не только опасно, но и дорого в последующем ремонте. Но не пугайтесь! Если четко следовать инструкции, риск минимален. Итак, давайте подготовим все необходимое для успешного выполнения этой задачи.
Что вам понадобится? Набор простых инструментов, которые наверняка есть у любого автолюбителя. Вам пригодятся ключи Torx (звездочка) для откручивания болтов крепления подушки, а также головка на 19 для отворачивания центральной гайки руля. Не забудьте про крестовую отвертку. И, конечно, выделите себе достаточно свободного времени и хорошо освещенное рабочее место. Готовы? Тогда поехали!
Видео: Как снять руль на Nissan Note
Подготовительный этап: отключаем аккумулятор — это обязательно!
Первый и самый критически важный шаг — полностью обесточить автомобиль. Зачем это нужно? Именно это действие обезопасит вас от нежелательного срабатывания подушки безопасности. Поверьте, вы не хотите услышать этот хлопок в самый неподходящий момент. Найдите время, чтобы отключить аккумулятор, и вы сможете спокойно работать дальше.
Как это правильно сделать? Откройте капот и найдите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Она обычно помечена знаком «–». Ослабьте гайку крепления ключом на 10 и снимите клемму с вывода аккумулятора. Обязательно убедитесь, что клемма отошла в сторону и никоим образом не может случайно коснуться своего вывода. После этого подождите около 10-15 минут. Это время необходимо для того, чтобы остаточный ток в системе полностью消散лся.
Пока вы ждете, займите себя полезным: еще раз проверьте наличие всех нужных инструментов и организуйте рабочее пространство внутри салона. Сядьте на водительское место, оцените, как все устроено. Это поможет вам чувствовать себя увереннее на следующих этапах работы по снятию рулевого колеса.
Снимаем подушку безопасности и отключаем разъемы
Теперь можно перейти к самому ответственному моменту — работе с рулем. Подушка безопасности в Nissan X-Trail обычно крепится с задней стороны рулевого колеса. Аккуратно наклоните руль вниз (если есть регулировка) или просто сядьте поудобнее, чтобы получить доступ к тыльной стороне. Вы должны найти два или три отверстия, через которые видны болты крепления. Они чаще всего под ключ Torx T30 или T40.
Вставьте ключ в отверстие и начинайте медленно откручивать первый болт. Делайте это без резких движений. После того как болт выкручен, повторите ту же процедуру со вторым (и третьим, если он есть). Болты полностью вынимать не нужно, они останутся в своих посадочных местах. Теперь передняя часть подушки должна быть свободна. Осторожно приподнимите ее и отложите лицевой частью вверх на ровное безопасное место, например, на диван в салоне.
Перед вами окажутся разъемы, подключенные к подушке. Их обычно два: один для самой подушки (желтого цвета), второй для кнопок гудка и мультимедиа. Аккуратно отожмите пластиковые фиксаторы на каждом из разъемов и отсоедините их. Ни в коем случае не тяните за провода! Только за сам корпус разъема. Вот и все, самая нервная часть позади. Дышите спокойнее!
Откручиваем центральную гайку и снимаем руль
С подушкой безопасности разобрались, теперь наш главный объект — сам руль. Он держится на одном мощном центральном болте. Чтобы до него добраться, возможно, придется снять декоративную заглушку или просто убрать проводку в сторону. Перед тем как откручивать эту гайку, очень важно отметить положение руля относительно вала. Зачем? Чтобы при установке поставить его ровно в то же самое положение, иначе машина будет ехать прямо только при кривом руле!
Возьмите маркер или кусочек скотча и сделайте четкие метки на валу и самом руле. Теперь вооружитесь головкой на 19 и мощным воротком. Гайка затянута с большим усилием, так что придется приложить немного силы. Будьте осторожны и убедитесь, что ключ сидит плотно, чтобы не сорвать грани. Открутите гайку, но не снимайте ее полностью, оставьте на несколько витков.
Теперь самый интересный момент — стягивание руля с вала. Он сидит очень плотно, на так называемой шлицевой посадке. Не пытайтесь тянуть его руками или бить по нему! Это может повредить механизм. Лучше всего взяться за руль с двух сторон и, аккуратно раскачивая его из стороны в сторону, потянуть на себя. Он должен поддаться и сняться. Если не получается, можно использовать специальный съемник, но в большинстве случаев достаточно терпения и равномерного усилия.
Видео: Как снять руль с Ниссан
Что делать после снятия и важные советы
Ура! Рулевое колесо снято. Вы большой молодец. Теперь перед вами открыт доступ к подрулевым переключателям, замку зажигания или другим элементам, ради которых все и затевалось. Прежде чем приступать к дальнейшим действиям, положите снятый руль в безопасное место, где его невозможно уронить или наступить на него.
Помните несколько простых, но критичных советов на будущее:
- Никогда не включайте зажигание и не подключайте аккумулятор, пока руль не будет установлен на место, а подушка безопасности подключена.
- При установке руля совместите сделанные ранее метки и затяните центральную гайку с рекомендуемым моментом затяжки (его можно уточнить в руководстве по ремонту).
- Подключайте разъемы к подушке до щелчка, убедившись, что фиксаторы полностью защелкнулись.
Обратная сборка проводится в строго обратном порядке: устанавливаем руль по меткам, затягиваем гайку, подключаем разъемы к подушке, аккуратно укладываем ее на место и закручиваем болты крепления. И только в самом конце, перепроверив, что все надежно подключено и закреплено, подключаем обратно клемму аккумулятора. После этого можно запустить двигатель и проверить, все ли работает корректно: гудок, кнопки, нет ли ошибок на панели приборов.
Как видите, снять руль на Nissan X-Trail самостоятельно — вполне выполнимая задача для внимательного и аккуратного автовладельца. Вы не только сэкономите на услугах сервиса, но и лучше узнаете свой автомобиль. Удачи вам в ремонте и ровных дорог!
