Как снять стартер на ВАЗ 2107: пошаговое руководство
Знакомая ситуация: поворачиваешь ключ зажигания, а в ответ — тишина или противный скрежещущий звук? Скорее всего, виноват стартер. Не спешите паниковать и вызывать эвакуатор! Замена стартера на ВАЗ 2107 — задача, которую вполне можно выполнить своими руками в гараже. Эта классическая модель автомобиля проста в обслуживании, и сегодня мы разберем весь процесс подробно и понятно.
А знаете, что самое приятное? Для работы вам не понадобится яма или подъемник, хотя с ними, конечно, будет удобнее. Большинство операций можно выполнить, просто залезши под машину. Главное — запастись терпением, стандартным набором инструментов и, конечно, нашим руководством. Итак, готовы сэкономить на услугах автосервиса?
Перед началом работ обязательно отсоедините минусовую клемму от аккумулятора! Это золотое правило, которое обезопасит вас от короткого замыкания и защитит электросистему автомобиля. Помните, что безопасность — это не шутки, даже когда вы просто меняете стартер на своей «семерке».
Видео: Замена стартера Ваз 2107. Весь процесс снятия и установки
Что вам понадобится для работы?
Не стоит бросаться в омут с головой без proper preparation (как говорят англичане). Собрать нужный инструмент — это уже половина дела. Вам не потребуется ничего экзотического, все необходимое наверняка есть в ящике у любого автолюбителя.
Вот основной список инструментов, которые должны быть под рукой:
- Набор рожковых или накидных ключей (в основном на 13 и 17)
- Удлинитель для ключей или трещотка (карданный шарнир будет очень кстати)
- Монтировка или мощная отвертка для страховки
- Фонарик (освещение под капотом и под автомобилем часто оставляет желать лучшего)
Не забудьте про перчатки и защитные очки — мелкая грязь и окалина с болтов любят сыпаться прямо в глаза. А теперь, когда наш «арсенал» готов, можно переходить к самому интересному — непосредственному процессу снятия.
Пошаговый процесс снятия стартера
Итак, аккумулятор обесточен, инструмент разложен, можно приступать. Где же находится наш «виновник торжества»? Стартер на ВАЗ 2107 расположен в нижней части двигателя, со стороны коробки передач. Чтобы до него добраться, возможно, придется снять защиту картера (если она установлена) и немного поколдовать с доступом.
Первым делом находим провода, подключенные к стартеру. Их там два: толстый провод от аккумулятора и тонкий управляющий провод, который идет к замку зажигания. Аккуратно отсоединяем их, открутив гайки ключом на 13. Совет: пометьте провода, чтобы не перепутать их при обратной установке. Кто же хочет потом гадать, как подключить стартер ВАЗ 2107 правильно?
Теперь переходим к крепежным болтам. Их три штуки. Два верхних болта откручиваются относительно легко, а вот третий, нижний, может доставить некоторые хлопоты. Он часто «прячется» и доступ к нему ограничен. Здесь вам и пригодится удлинитель или кардан. Откручиваем все три болта ключом на 17 и аккуратно вытягиваем стартер вперед и вниз. Иногда его может «закусывать», тогда поможет легкое пошатывание или помощь монтировки. Вот и все — узел снят!
Несколько полезных советов и частые ошибки
Работа кажется простой? В целом, так и есть, но есть нюансы, о которых стоит знать заранее. Например, будьте готовы к тому, что болты могут быть прикипевшими. Не применяйте излишнюю силу, чтобы не сорвать грани. Лучше обработайте соединение проникающей смазкой (типа WD-40) и дайте ей подействовать 10-15 минут.
Еще один важный момент — не потеряйте болты и шайбы при откручивании! Положите их в отдельную баночку или магнитную миску. Также рекомендуется сразу протереть посадочное место на двигателе от грязи и масла — это облегчит последующую установку нового или отремонтированного узла.
Что делать, если вы сняли стартер для ремонта? Не спешите его сразу разбирать. Сначала очистите корпус от внешних загрязнений щеткой. Помните, что ремонт редукторных стартеров ВАЗ требует некоторого опыта. Если не уверены в своих силах, возможно, лучше отдать узел в специализированную мастерскую. Но если дух самодеятельности зовет — в интернете есть множество мануалов по теме «разбор стартера ВАЗ 2107».
Видео: Замена стартера/ снятие-установка стартера на ваз 2101-2107/Чайник в Тазике
Установка нового стартера и подключение
Ну что, починили или купили новый агрегат? Самое время поставить его на место. Процесс установки стартера на ВАЗ 2107 — это essentially обратный процесс снятию. Аккуратно поднесите узел к посадочному месту и наживите болты крепления. Не затягивайте их сразу сильно.
Сначала убедитесь, что стартер правильно сел на свое место и свободно вращается. После этого можно равномерно затянуть все три болта. Теперь подключаем провода: сначала толстый провод от аккумулятора, затем тонкий управляющий. Затягиваем гайки ключом на 13, но без фанатизма, чтобы не сорвать резьбу.
Финальный аккорд — подключаем минусовую клемму к аккумулятору. Самое время для момента истины! Садитесь за руль, вставьте ключ в замок зажигания и поверните его. Слышите бодрое урчание? Поздравляем! Вы успешно справились с заменой стартера на своей «классике». Теперь вы знаете, как поменять стартер на ВАЗ 2107 карбюратор или инжектор — процесс абсолютно идентичен.
