Замена колодок на Volkswagen Tiguan: пора заняться тормозами?
Привет, друг! Если ты читаешь эту статью, то наверняка либо услышал противный скрип из-под колес, либо на приборной панели твоего Tiguan загорелся загадочный значок. Не пугайся! Скорее всего, пришло время замены тормозных колодок. Это не конец света, а вполне рядовая процедура для любого автовладельца. Давай разберемся, как понять, что пора действовать, и что тебя ждет в процессе.
Замена передних колодок Volkswagen — одна из самых частых операций после замены масла. Ведь на них ложится основная нагрузка при торможении. А если у тебя мощный мотор, то износ происходит еще быстрее. Но как определить этот самый момент? Самый очевидный признак — это тот самый неприятный металлический скрежет. Он означает, что фрикционная накладка стерлась полностью и начала стираться металлическая основа. Звучит не очень, правда? Лучше до этого не доводить.
Более цивилизованный способ — электронный. На многих комплектах колодок для Фольксваген Тигуан установлен датчик износа. Когда колодка истирается до минимального уровня, он соприкасается с тормозным диском, и на панели приборов загорается контрольная лампа. Вот тогда и стоит планировать визит в сервис или готовить инструменты для самостоятельной работы.
Видео: Замена задних тормозных колодок на Volkswagen Tiguan,без компьютера и васи диагноста!
Что тебе понадобится для работы?
Итак, ты решил взяться за дело. Что ж, это похвально! Замена колодок Фольксваген Тигуан не требует спецобразования, но требует правильной подготовки. Первое и самое главное — это, конечно, новые запчасти. Не экономь на тормозах! От их качества зависит твоя безопасность и безопасность окружающих. Всегда выбирай оригинальные запчасти или качественные аналоги от проверенных производителей.
Теперь пройдемся по инструментам. В стандартный набор входит:
- Домкрат и противооткатные упоры для безопасного подъема автомобиля.
- Баллонный ключ для снятия колеса.
- Ключи и головки (чаще всего на 13, 15 и 17) для откручивания суппорта.
- Монтировка или специальный инструмент для вдавливания поршня тормозного суппорта.
- Щетка по металлу и очиститель тормозов для удаления грязи.
Не забудь про средства индивидуальной защиты! Тормозная пыль — очень вредная штука, так что перчатки и респиратор лишними не будут. А еще приготовь ведро с водой и тряпку на крайний случай. В общем, готовь сани летом, а инструмент — до начала ремонта.
Пошаговый процесс: меняем колодки правильно
Ну что, приступим к самому интересному? Замена задних колодок Volkswagen Tiguan или передних — процесс очень похож. Главное — делать все последовательно и без лишней спешки. Помни, мы имеем дело с тормозной системой, а это не шутки.
Первым делом поставь автомобиль на ровную площадку, затяни ручной тормоз и подложи упоры под колеса, которые остаются на земле. Затем ослабь болты крепления колеса, которое будешь снимать. Теперь можно поднимать машину домкратом. Убедись, что он стоит надежно! Сними колесо и положи его под порог — это дополнительная страховка.
Перед тобой тормозной суппорт. Открути два направляющих болта, которые его удерживают. Аккуратно сними суппорт и подвесь его на проволоке, чтобы не повредить тормозной шланг. Теперь ты видишь старые колодки. Достань их и внимательно осмотри тормозной диск. На нем не должно быть глубоких борозд и сильных неровностей. Если диск в плохом состоянии, его тоже лучше заменить.
Самое ответственное — вдавить поршень суппорта обратно в цилиндр. Это нужно сделать, чтобы освободить место для новых, более толстых колодок. Для этого используй монтировку или специальный зажим. Будь осторожен! Если у тебя автомобиль с электронным ручным тормозом, возможно, потребуется перевести его в сервисный режим через диагностический сканер. После этого установи новые колодки, собери все в обратном порядке и не забудь прокачать тормоза, несколько раз нажав на педаль, прежде чем начать движение.
Оригинал или аналог: что выбрать?
Вот мы и подошли к главному вопросу: какие колодки купить? Выбор на рынке огромен: от оригинальных запчастей VW до десятков аналогов. Как не запутаться? Давай составим небольшую табличку для наглядности.
| Тип колодок | Плюсы | Минусы |
|---|---|---|
| Оригинальные (OEM) | Идеальная совместимость, предсказуемое поведение, качество | Высокая цена |
| Премиум-аналоги (Textar, TRW, ATE) | Высокое качество, часто идентично оригиналу, средняя цена | Нужно внимательно подбирать по каталогу |
| Бюджетные аналоги | Низкая стоимость | Может быть больше тормозной пыли, шум, разный состав |
Как видишь, у каждого варианта есть свои сильные и слабые стороны. Если ты не хочешь заморачиваться и ищешь гарантированный результат — бери оригинал. Если хочешь сэкономить, но не потерять в качестве — обрати внимание на производителей первого эшелона, которые часто являются поставщиками на конвейер. А вот с совсем неизвестными брендами лучше не экспериментировать.
Видео: Замена колодок на Volkswagen Tiguan
После замены: несколько важных советов
Ура! Новые колодки установлены. Можно расслабиться? Почти. Помни, что свежим колодкам нужна обкатка. Фрикционный материал должен притереться к диску. В первые 200-300 километров старайся избегать резких и экстренных торможений. Тормозной путь первое время может быть чуть больше обычного — это нормально.
Также после процедуры обязательно прислушайся к поведению автомобиля. Не должно быть никаких новых посторонних звуков: скрежета, стуков или скрипов. Педаль тормоза должна быть упругой и не проваливаться. Если что-то пошло не так, сразу же остановись и проверь, все ли ты правильно собрал.
Вот и все! Ты справился. Замена тормозных колодок на твоем Tiguan — это не только экономия денег, но и ценный опыт и уверенность в своем автомобиле. Теперь ты точно знаешь, что твои тормоза в полном порядке. Счастливого пути и зеленого света всем светофорам!
