Как поменять наружный ШРУС на ВАЗ 2110: подробное руководство
Приветствую всех владельцев «десятки»! Слышите характерный хруст при повороте руля? Значит, пришло время задуматься о замене наружного шарнира равных угловых скоростей, или, как его называют в народе, «гранаты». Не пугайтесь, это не так страшно, как кажется! Давайте вместе разберемся, как поменять шрус наружный на ВАЗ 2110 без лишних нервов и затрат.
Почему именно наружный ШРУС выходит из строя чаще? Все просто: он работает в более жестких условиях, постоянно поворачиваясь и принимая на себя основную нагрузку. Пыльник рвется, внутрь попадает грязь и песок — вот и весь секрет. Но хорошая новость в том, что замена наружного шруса ВАЗ 2110 — задача вполне посильная даже в гаражных условиях.
Что нам понадобится для работы? Ничего сверхъестественного: набор ключей, молоток, монтировка, съемник для стопорных колец и, конечно же, новый шрус. И да, не забудьте про новые пыльники и хомуты — менять ШРУС без замены пыльника просто бессмысленно!
Видео: Замена наружного и внутреннего ШРУСа привода на ВАЗ 2110, Калина, Гранта, Приора, 2109, 2114
Подготовка к работе: что нужно знать перед началом
Итак, вы решились на замену наружной гранаты ВАЗ 2110. С чего начать? Первым делом обеспечьте безопасность! Поставьте автомобиль на ровную площадку, зафиксируйте колеса противооткатными башмаками и не забудьте про стояночный тормоз. Помните: мы работаем с подвешенным автомобилем, поэтому лучше перестраховаться.
Теперь о инструментах. Для снятия шруса ВАЗ 2110 вам потребуется:
- Ключи на 17, 19 и 30
- Съемник стопорных колец
- Монтировка
- Молоток (желательно резиновый и металлический)
- Домкрат и подставки под автомобиль
Не пытайтесь экономить на качестве нового ШРУСа! Лучше выбрать проверенного производителя — это убережет вас от повторной замены через пару тысяч километров. И да, покупайте сразу комплект с пыльником и смазкой — так и дешевле, и проще.
Пошаговая инструкция: как снять наружный шрус на ВАЗ 2110
Приступим к самому интересному — непосредственно замене. Первым делом поднимаем нужную сторону автомобиля домкратом и снимаем колесо. Видите тормозной суппорт? Его лучше снять и аккуратно отвести в сторону, чтобы не повредить тормозной шланг.
Теперь ключом на 30 откручиваем гайку ступицы. Да, она может быть прикипевшей — здесь нам поможет молоток и удлинитель. Главное — не сорвать грани! После того как гайка откручена, снимаем шаровую опору и рулевую тягу — так мы получим доступ к самому ШРУСу.
Самое время использовать съемник для стопорных колец. Аккуратно снимаем стопорное кольцо — и вот он, наш «пациент», готов к извлечению. Легкими ударами молотка выбиваем шрус из ступицы. Не бейте слишком сильно — можно повредить подшипник!
Установка нового ШРУСа: тонкости и нюансы
Новый шрус перед установкой нужно правильно подготовить. Наполните его специальной смазкой (она обычно идет в комплекте) и наденьте новый пыльник. Не экономьте на смазке — от этого зависит срок службы всей конструкции!
Теперь аккуратно вставляем новый ШРУС в ступицу. Помните про стопорное кольцо — оно должно надежно зафиксировать деталь. Проверьте, чтобы все село плотно, без люфтов. Кстати, а вы знаете, что неправильная установка — основная причина преждевременного выхода из строя даже качественных деталей?
Сборку проводим в обратной последовательности: устанавливаем на место рулевую тягу и шаровую опору, закручиваем гайку ступицы. Не забудьте затянуть все с правильным моментом! Гайку ступицы лучше затягивать уже под нагрузкой — когда автомобиль стоит на колесах.
Видео: Замена наружного ШРУСа привода на ВАЗ 2110, 2112, Калина, Гранта, Приора, 2109, 2114
Проверка работы и заключительные рекомендации
После того как установка шруса на ВАЗ 2110 завершена, самое время проверить качество работы. Опустите автомобиль, пошевелите рулем — никаких посторонних звуков быть не должно. Сделайте пробную поездку, сначала по прямой, затем несколько плавных поворотов.
Через 100-200 км пробега обязательно проверьте состояние пыльников и хомутов. Ничего не должно подтекать или болтаться! Помните: правильная замена наружного шруса ВАЗ 2110 — это гарантия вашей безопасности на дороге.
Теперь вы знаете, как поменять гранату на ВАЗ 2110 самостоятельно. Согласитесь, не так уж и сложно? Главное — не торопиться и делать все аккуратно. И помните: если что-то пошло не так — всегда можно обратиться к professionals. Но ведь куда приятнее сделать все своими руками, правда?
