Зачем менять топливный фильтр на ВАЗ 2110?
Задумывались ли вы, почему ваша «десятка» иногда начинает капризничать: дергается при разгоне, теряет мощность или вдруг начинает «кушать» больше бензина? Часто виновником таких неприятностей становится скромный, но очень важный элемент — топливный фильтр. Его задача — очищать бензин от всякой гадости: ржавчины, песчинок и прочего мусора, который может попасть в бак.
Представьте, что будет, если эта защита перестанет работать. Вся грязЬ пойдет прямиком в топливную систему, а там и до дорогостоящего ремонта недалеко. Забитый фильтр — как заложенный нос у человека, двигатель начинает «задыхаться» без нужного количества чистого топлива.
Регулярная замена этого скромного труженика — это не прихоть, а необходимость. Производители рекомендуют делать это каждые 15-20 тысяч километров пробега. Но если вы заправляетесь на непроверенных АЗС, где качество топлива оставляет желать лучшего, интервал лучше сократить. Согласитесь, лучше потратить немного времени и денег на замену фильтра, чем потом ремонтировать форсунки или топливный насос.
Видео: Замена топливного фильтра на ВАЗ-2110. Что внутри после 50тыс.км. #СельхозТехника_ТВ
Что нам понадобится для работы?
Прежде чем лезть под машину, давайте подготовим весь необходимый инструмент и запчасти. Поверьте, когда все под рукой, работа идет веселее и быстрее. Вам не придется бегать по гаражу в поисках нужной ключ или тряпки.
Итак, готовим следующий набор:
- Новый топливный фильтр. Берите качественный, не экономьте на этом!
- Ключ на «10» и ключ на «17» (чаще всего подходят эти размеры).
- Отвертка (плоская или крестовая, зависит от типа хомутов).
- Чистые тряпки или ветошь. Бензин будет капать, это неизбежно.
- Защитные очки и перчатки. Безопасность — прежде всего!
Вот и весь нехитрый арсенал. Главное — купить правильный фильтр именно для вашей модели ВАЗ 2110. Они бывают разными: карбюраторные, инжекторные, с разным типом крепления. Лучше всего взять с собой старый образец в магазин или назвать продавцу VIN-код вашего автомобиля. Шутка ли, поставить не ту деталь?
Где же прячется этот фильтр?
А теперь самый интересный вопрос: где искать? На ВАЗ 2110 топливный фильтр установлен под днищем автомобиля, с правой стороны, примерно под задним сиденьем. Он надежно прикручен к кузову специальным хомутом. Чтобы до него добраться, машину лучше загнать на смотровую яму или эстакаду. Если такой возможности нет, можно аккуратно приподнять автомобиль домкратом и обязательно подставить надежные подпорки (козелки) для безопасности.
Когда вы окажетесь под машиной, осмотритесь. Вы увидите металлическую трубку, идущую от бака к моторному отсеку. А на ней — небольшой цилиндрик, это и есть наш «patient zero». Он обычно довольно грязный, так что приготовьте тряпки, чтобы протереть его и соединения вокруг. Чистота — залог успешной работы без попадания сора в систему.
Запомните его ориентацию! На корпусе фильтра есть стрелка. Она указывает направление потока топлива — ОТ бака К двигателю. Это крайне важно! Если установить фильтр задом наперед, он не будет нормально работать и может быстро выйти из строя. Сфотографируйте его на телефон перед снятием, чтобы не перепутать.
Пошаговая инструкция: снимаем старый и ставим новый
Ну что, приступим к самому главному — замене. Не волнуйтесь, ничего сверхсложного здесь нет. Главное — делать все аккуратно и последовательно.
Первым делом сбросьте давление в топливной системе! Это очень важно для безопасности. Для этого найдите реле бензонасоса в монтажном блоке под капотом и вытащите его. Затем заведите двигатель и дайте ему поработать, пока он не заглохнет сам — это значит, что давление упало. Можно провернуть стартер еще пару раз для верности. Теперь можно лезть под машину.
Далее действуем по плану:
- Ключом на «10» открутите болт, который прижимает хомут фильтра к кузову.
- Подставьте тряпку и ключом на «17» аккуратно открутите гайки на входном и выходном штуцерах фильтра. Бензин будет подкапывать, это нормально.
- Снимите старый фильтр вместе с хомутом.
- Перенесите хомут на новый фильтр, соблюдая ту же ориентацию (помните про стрелку!).
- Наденьте шланги на штуцеры нового фильтра и затяните гайки ключом.
- Прикрутите хомут с новым фильтром обратно на кузов.
Вот и все! Осталось вернуть на место реле бензонасоса и можно проверять работу. Не пугайтесь, если двигатель не заведется с первой секунды. Ему нужно несколько секунд, чтобы подкачать бензин и прокачать систему. После удачного запуска дайте машине немного поработать и внимательно осмотрите место установки на предмет подтеканий. Если все сухо — вы большой молодец!
Видео: Ваз 2112. Замена топливного фильтра на ваз
Частые ошибки и полезные советы
Даже в таком простом деле есть подводные камни. Давайте разберем, что чаще всего делают не так, чтобы вы избежали этих ошибок.
Самая распространенная ошибка — неправильная установка по направлению стрелки. Если перепутать, фильтр практически не будет очищать топливо, а сопротивление потоку увеличится. Двигатель будет работать с перебоями. Еще одна беда — перетянуть или недотянуть соединения. Перетянутые гайки могут сорвать резьбу, а недотянутые — приведут к утечке бензина, что очень опасно!
Бывает, что шланги прикипают к штуцерам старого фильтра. Не дергайте их с силой, так можно повредить топливную магистраль. Аккуратно пошевелите их из стороны в сторону или сбрызните средством типа WD-40. И главный совет: после замены топливного фильтра на ВАЗ 2110 не забудьте утилизировать старый. Не бросайте его просто в мусорку, он пропитан бензином. Отнесите в специальный пункт приема.
Теперь вы знаете, как правильно установить топливный фильтр на свою «десятку». Как видите, ничего сложного. Эта простая процедура сэкономит вам деньги на услугах автосервиса и подарит уверенность в своем автомобиле. Удачи на дорогах!
