Как снять фару на ВАЗ 2109: готовимся к работе
Привет, автолюбитель! У тебя возникли проблемы с фарами на твоей «девятке»? Может, перегорела лампа, появился туман внутри или просто нужна замена? Не спеши ехать на СТО и тратить деньги! Снять фару на ВАЗ 2109 своими руками — задача вполне посильная. Нужно лишь немного времени, правильный подход и наши подсказки. Поверь, это не ракетостроение.
Перед началом любых работ, помни о безопасности. Обязательно отсоедини минусовую клемму от аккумулятора. Это защитит тебя от случайного короткого замыкания и подарит спокойствие во время работы. Машина должна стоять на ровной поверхности с включенным ручным тормозом. Ну что, готов закатать рукава?
Что нам понадобится для этого дела? Инструментов много не нужно, скорее всего, всё уже есть в твоём гараже. Вот основной список:
- Крестообразная отвертка (фигурная).
- Ключ на 10 (рожковый или накидной).
- Перчатки, чтобы не испачкать руки и не оставить отпечатков на стекле фары.
- Фонарик, если работаешь в темном гараже или вечером.
Видишь? Никаких супер-инструментов. Теперь, когда мы морально и инструментально подготовились, давай разберемся, что же нас ждет под капотом.
Видео: Как снять правую переднюю фару Ваз 2114 #RAZNOBOY #ВАЗ2114 #какснять
Знакомимся с устройством крепления фары
А знаешь ли ты, как вообще держится фара на ВАЗ 2109? Конструкция продумана достаточно просто. Фара крепится к кузову с помощью нескольких болтов и имеет регулировочные винты для настройки светового пучка. Основная фиксация происходит сверху и сбоку. Снятие передней фары ВАЗ 2109 не требует демонтажа бампера или других крупных узлов, что, согласись, очень радует.
Сверху фара прижимается металлической скобой, которая фиксируется двумя гайками на 10. Именно их нам и предстоит открутить в первую очередь. Сбоку, в районе радиаторной решетки, находится еще один винт, который тоже нужно выкрутить. Не переживай, если что-то закисло — такое бывает на возрастных автомобилях. Главное — действовать аккуратно, без лишней силы.
А что насчет проводов? К каждой фаре подходит колодка с проводами для ламп ближнего и дальнего света, а также для габаритных огней. Их нужно будет аккуратно отсоединить, нажав на специальный фиксатор. Тянуть за сами проводы — плохая идея, можешь повредить контакты. Запомни: сначала механика, потом электрика.
Пошаговая инструкция: разбираем всё по полочкам
Итак, переходим к самому главному — как поменять фару на ВАЗ 2109. Открывай капот и находишь нужную нам деталь. Работай не спеша, последовательно. Если что-то не поддается, не дергай, а лучше посмотри, не забыл ли ты открутить какой-то элемент. Давай разберем процесс на шаги.
Первым делом находим и откручиваем две гайки сверху, которые держат прижимную скобу. Используем для этого ключ на 10. Откладываем гайки и саму скобу в сторону, чтобы не потерять. Теперь переходим к боковому креплению. Возле радиаторной решетки ты увидишь винт с крестообразным шлицем. Берем отвертку и выкручиваем его.
Теперь фару можно аккуратно поддеть и потянуть на себя. Она должна выйти из посадочного места. Не прилагай слишком много усилий! Если не идет, проверь, все ли крепления откручены. Когда фара вынута, но висит на проводах, находим колодку подключения и аккуратно нажимаем на фиксатор, отсоединяя ее. Всё, деталь у тебя в руках!
Что делать, если винты не поддаются? Такое часто бывает с боковым креплением. Не паникуй! Можно попробовать побрызгать на него средством типа WD-40, подождать несколько минут и снова попробовать аккуратно его провернуть. Главное — использовать отвертку подходящего размера, чтобы не «слизать» шлицы.
Видео: как снять фару ваз21093
Обратная сборка и полезные советы напоследок
Ну что, замена фары ВАЗ 2109 почти завершена? Теперь, когда ты починил или заменил деталь, нужно всё собрать обратно. И здесь есть свой важный нюанс — регулировка света. Просто прикрутить фару на место — полдела. Чтобы не слепить встречных drivers и чтобы самому хорошо видеть дорогу, свет нужно правильно выставить.
Сборка происходит в обратном порядке: сначала подключаем колодку с проводами, затем аккуратно вставляем фару на свое место в передней части автомобиля. После этого прикручиваем боковой винт и устанавливаем на место прижимную скобу, закручивая две гайки сверху. Не затягивай их «до упора» сразу, сначала просто наживи, чтобы была возможность немного подвинуть фару для регулировки.
Регулировка фар — это отдельная тема, но базово ее можно сделать и в гаражных условиях. Направь машину на ровную стену на расстоянии около 5 метров. Включи ближний свет и с помощью регулировочных винтов на корпусе фары добейся, чтобы световой пучок был направлен немного вниз и вправо. Это обеспечит хорошую видимость и не будет ослеплять других водителей.
Вот и всё! Ты справился. Как видишь, снять фару на «девятке» не так уж и сложно. Главное — делать всё внимательно и последовательно. Такая простая операция сэкономит тебе время и деньги, а главное — подарит уверенность в своих силах. Теперь ты знаешь об своей машине немного больше. Удачи на дорогах!
