Что делать, если не работают тормоза на ВАЗ?
Представьте ситуацию: вы нажимаете на педаль тормоза, а в ответ — пустота или странное поведение автомобиля. Сердце замирает, ведь это одна из самых опасных неисправностей. Знакомая история? Если у вас ВАЗ 2107, 2110 или другая модель, и вы столкнулись с тем, что пропали тормоза, — не паникуйте. Давайте разберемся, почему так происходит и что можно сделать.
Тормозная система — это ваш главный помощник на дороге. Когда она отказывает, последствия могут быть печальными. Но часто проблемы возникают не внезапно, а нарастают постепенно, подавая сигналы. Игнорировали скрип или мягкую педаль? Зря! Давайте научимся слышать эти сигналы и вовремя на них реагировать.
Почему же тормоза на вашем ВАЗе могут работать плохо? Причин много: от банального износа колодок до серьезных проблем с главным тормозным цилиндром. Не стоит сразу винить конструкцию автомобиля — часто виновато несвоевременное обслуживание. Давайте пройдемся по основным причинам и способам их устранения, чтобы вы могли уверенно чувствовать себя за рулем.
Видео: Клинят тормоза на ваз 2101-2107? Вот бесплатное решение проблемы
Основные причины, почему пропали тормоза на ВАЗ
Итак, вы нажали на педаль, а она провалилась или стала как вата? Первое, что приходит в голову — воздух в системе. Да, это частая причина, особенно на старых ВАЗ 2107 или 2110. Воздух попадает через негерметичные соединения или при замене тормозной жидкости без должной прокачки. Он сжимается, и педаль не может создать нужное давление.
Еще одна популярная беда — утечка тормозной жидкости. Посмотрите под машину: нет ли луж? Загляните под капот — проверьте уровень в бачке. Если он упал, ищите течь. Часто страдают тормозные шланги, особенно на возрастных автомобилях. Они трескаются, и жидкость потихоньку уходит. Шутки тут плохи: однажды она может закончиться совсем.
Не забывайте про главный тормозной цилиндр (ГТЦ). Если его манжеты износились, он будет пропускать жидкость, и давление не будет держаться. Педаль при этом может медленно уходить в пол при постоянном нажатии. На ВАЗ 2115 это особенно актуально из-за конструктивных особенностей. Проверить просто: если после нескольких качков педаль становится тверже, а потом снова проваливается — вероятно, дело в ГТЦ.
Почему плохо тормозит ВАЗ 2107?
Владельцы «семерок» часто жалуются на плохие тормоза. И не зря! Одна из ключевых причин — задние барабанные тормоза. Они склонны к закисанию и неравномерному износу. Барабаны могут покрываться ржавчиной, особенно если машина долго стоит, а колодки прилипают. После начала движения тормозить сначала будет плохо, пока все не протрется.
Еще на ВАЗ 2107 может быть проблема с регулятором давления (он же «колдун»). Этот узел отвечает за распределение усилия между передними и задними тормозами. Если он заклинил или вышел из строя, машина может уходить в занос при торможении или тормозить только передними колесами. Проверьте его работоспособность — иногда помогает чистка и смазка.
Не стоит сбрасывать со счетов и банальный износ колодок и дисков. Если вы давно их не меняли, эффективность торможения падает. Колодки стираются, диски становятся тоньше и перегреваются. Нагретые тормоза работают хуже — это физика. Регулярно проверяйте их состояние и меняйте вовремя, чтобы не оказаться в опасной ситуации.
Как проверить и устранить неисправности?
С чего начать, если тормоза на вашем ВАЗе работают плохо? Первый шаг — визуальный осмотр. Поднимите капот и проверьте уровень тормозной жидкости. Он должен быть между метками MIN и MAX. Если низкий — долейте и ищите утечку. Осмотрите шланги и трубки на предмет трещин и подтеков. Не забудьте про колеса: снимите их и оцените состояние колодок и дисков/барабанов.
Если с визуалом все в порядке, но педаль мягкая, вероятно, в системе воздух. Нужна прокачка. Делается это вдвоем: один качает педаль, второй открывает штуцеры на тормозных механизмах. Начните с самого дальнего от главного цилиндра колеса (обычно правое заднее). Вот примерный порядок для большинства моделей ВАЗ:
- Правое заднее колесо
- Левое заднее колесо
- Правое переднее колесо
- Левое переднее колесо
Если педаль проваливается и не становится твердой после прокачки, возможно, проблема в главном тормозном цилиндре. Его лучше заменить, чем ремонтировать. То же касается и неисправного вакуумного усилителя: при его отказе педаль становится очень тугой. Проверить просто: заведите двигатель и нажмите на тормоз. Если педаль не стала мягче — усилитель не работает.
Видео: Устраняем скрип тормозов. Тормоза больше не скрипят.
Профилактика — лучшее лечение!
Чтобы не столкнуться с тем, что не работают тормоза на вашем ВАЗе, соблюдайте простые правила. Регулярно меняйте тормозную жидкость — не реже раза в два года. Она гигроскопична и со временем набирает воду, что снижает температуру кипения и promotes коррозию. Следите за состоянием колодок: меняйте их вовремя, не дожидаясь скрежета металла о металл.
Не игнорируйте странное поведение педали. Если она стала мягче или изменила ход — это повод для диагностики. То же касается и увода машины в сторону при торможении: это может сигнализировать о заклинившем суппорте или проблеме с шлангом. Лучше потратить немного времени и денег на профилактику, чем потом разбираться с последствиями аварии.
Помните: тормоза — это не та система, на которой можно экономить. Используйте качественные запчасти и доверяйте работу проверенным мастерам. Ваша безопасность и безопасность окружающих дороже любых сэкономленных рублей. Следите за своим железным конем, и он будет служить вам верой и правдой долгие годы!
