Как снять головку блока цилиндров на ВАЗ 2115: подробное руководство
Привет, автолюбитель! Столкнулся с тем, что двигатель твоего ВАЗ 2115 стал подтекать, потерял мощность или вообще перегревается? Скорее всего, виновата прокладка головки блока цилиндров (ГБЦ). А это значит, что пора задуматься о её замене. Но как же подступиться к этой задаче? Не переживай, снять головку блока ВАЗ 2115 своими руками — вполне реально, если делать всё аккуратно и по инструкции. Давай разберемся вместе, без сложных терминов и заумных объяснений.
Почему эта операция так важна? Прогоревшая прокладка — это не просто лужа масла под машиной. Это прямая дорога к серьезным проблемам: антифриз может уйти в масло, создав эмульсию, которая не смазывает, а убивает двигатель. Или наоборот, масло пойдет в систему охлаждения. Зрелище, скажем прямо, не для слабонервных. Так что затягивать с ремонтом точно не стоит.
Что тебе понадобится? Заранее приготовь стандартный набор инструментов: ключи, головки, трещотку, отвертки. Обязательно нужен будет динамометрический ключ для последующей правильной затяжки ГБЦ. И, конечно, новая прокладка! Лучше не экономить и купить качественную, чтобы через пару месяцев не делать всё заново. Готов? Тогда поехали!
Видео: Сборка Головки (ГБЦ) Ваз 21213 НИВА После Ремонта 🚗🔧
Подготовка к работе: с чего начать?
Первое и самое главное правило — работай на холодном двигателе! Пытаться откручивать что-то на горячем моторе не только сложно, но и опасно. Можно обжечься или сорвать резьбу. Итак, заглушил машину, подождал, пока всё остынет, и можно приступать. Нашел у себя в гараже свободное место? Отлично!
Начни с отсоединения клемм аккумулятора. Это обезопасит тебя и электрооборудование автомобиля от коротких замыканий. Далее нужно слить охлаждающую жидкость. Подставь под радиатор и блок двигателя подходящую емкость, открути сливные пробки и аккуратно слей антифриз. Помни, что он ядовит для животных и просто неприятная штука, так что делай это аккуратно.
Следующий шаг — демонтаж всего навесного оборудования, которое мешает подобраться к головке. Речь идет о воздушном фильтре, корпусе дроссельного узла, патрубках системы охлаждения и топливных шлангах. Аккуратно отсоедини все разъемы проводов, которые идут к форсункам, датчикам и катушке зажигания. Чтобы не запутаться при сборке, можно пометить их или сфотографировать изначальное положение. Не правда ли, полезный совет?
Процесс демонтажа: откручиваем и снимаем
Вот мы и добрались до самого интересного — как снять головку цилиндра ВАЗ 2115. Перед нами предстал сам блок цилиндров, укрытый слоем патрубков и проводов. Теперь нужно аккуратно открутить коллекторы. Выпускной коллектор (приемная труба) обычно прикипает намертво, так что может потребоваться проникающая смазка и немного силы. Но главное — без фанатизма, чтобы не сломать болты.
Когда мешающие элементы убраны, видна сама головка, притянутая десятью болтами. А знаешь ли ты, что затяжка ГБЦ ВАЗ 2115 инжектор 8 клапанов производится в строгой последовательности и с определенным усилием? Это же правило работает и в обратную сторону: откручивать болты нужно в обратной последовательности, крест-накрест. Это предотвращает деформацию головки. Начни с крайних болтов, постепенно двигаясь к центру. Откручивай их не до конца, а понемногу, по очереди, делая по два-три оборота за раз.
Вот все болты откручены. Теперь головку можно снимать. Но она может «присосаться» к блоку. Ни в коем случае не поддевай её отверткой или монтировкой! Аккуратно пошатай её из стороны в сторону — она должна отойти. Если не хочет, есть народный метод: вставь свечи зажигания назад и покрути стартером. Сжатый воздух в цилиндрах мягко подтолкнет головку вверх. Гениально и просто!
Что делать после снятия и на что обратить внимание?
Ура! Головка блока цилиндров снята. Первое, что ты увидишь, — состояние старой прокладки. По её внешнему виду можно многое понять о проблемах двигателя. Если она прогорела между цилиндрами — будет потеря мощности, если между каналом охлаждения и цилиндром — в расширительном бачке будут пузыри. Внимательно осмотри поверхность самой головки и блока на предмет сколов, царапин и следов коррозии.
Идеальный вариант — отдать головку на проверку в специализированную мастерскую. Её проверят на плоскость (на предмет искривления) и при необходимости отшлифуют. Это гарантия того, что новая прокладка ляжет идеально и будет герметично служить долгие годы. Экономить на этом этапе — значит рисковать и делать всю работу повторно очень скоро.
Пока головка в мастерской, не поленись тщательно очистить поверхности блока цилиндров от остатков старой прокладки. Делай это аккуратно, чтобы не поцарапать алюминий. Можно использовать специальные скребки и щетки. И главное — ни в коем случае не допускай, чтобы грязь и стружка попали в цилиндры и масляные каналы! Закрой их чистой ветошью.
Видео: Протяжка ГБЦ (головка блока цилиндров ) на ваз 2115 8 клапанов.
Небольшие хитрости и частые ошибки
Хочешь, чтобы замена прокладки ВАЗ 2115 прошла на ура? Запомни несколько простых советов. Все болты, особенно те, что держали выпускной коллектор, перед обратной установкой лучше очистить от нагара и обработать графитовой смазкой. Это избавит от проблем при следующем разборе. Новую прокладку ГБЦ устанавливай строго по направляющим втулкам, не перекашивая.
Самая важная часть — затяжка ГБЦ ВАЗ 2114. Новые болты (а лучше ставить именно новые) затягиваются в четыре этапа по специальной схеме крест-накрест:
- Первый этап: все болты затягиваются моментом 20 Н·м.
- Второй этап: доворачиваем все болты до момента 69–85 Н·м.
- Третий этап: делаем поворот каждого болта на 90 градусов.
- Четвертый этап: еще раз поворачиваем каждый болт на 90 градусов.
Только так можно обеспечить равномерное и правильное прилегание головки.
После сборки не спеши сразу заводить двигатель. Залей свежий антифриз, подсоедини все разъемы и шланги, проверь, ничего ли не забыл. При первом запуске двигатель может работать неровно — это выходит воздух из системы охлаждения. Дай ему прогреться, проверь на предмет течей. Если всё сухо — можно смело отправляться в тестовую поездку! Поздравляю, ты только что самостоятельно поменял ГБЦ на 2115 ВАЗ.
