Почему стоит поставить электроусилитель на ВАЗ 2110?
Задумывались ли вы, насколько приятнее стала бы езда на вашей «десятке», если бы руль крутился легким движением пальца? Представьте: парковка без усилий, маневры в городе без напряжения. Ваша ВАЗ 2110 может получить вторую жизнь, став современнее и комфортнее. И все это благодаря установке электроусилителя руля (ЭУР).
Многие владельцы задаются вопросом: «А можно ли установить ЭУР на ВАЗ 2110?». Ответ – однозначно да! Это одна из самых популярных и оправданных доработок для этой модели. Вы заменяете устаревший гидроусилитель (ГУР) или и вовсе избавляетесь от тяжелого «архаичного» рулевого управления, получая целый ряд преимуществ.
Что же это за плюсы? Давайте перечислим основные из них, чтобы вы понимали, ради чего затевается эта работа:
- Невероятная легкость руления на любой скорости.
- Отсутствие жидкостей, трубок и насоса, которые вечно подтекают и ломаются в ГУР.
- Экономия топлива, так как электроусилитель не отбирает мощность у двигателя.
- Настройка чувствительности руля под себя (на некоторых моделях ЭУР).
Согласитесь, звучит заманчиво? Машина будто молодеет на глазах. И самое главное – эту операцию можно провести в гараже своими руками, если следовать четкому руководству.
Видео: Установка электроусилителя руля(ЭУР) от Лада Приора на ВАЗ 2112
Что нужно для установки ЭУР на ВАЗ 2110?
Итак, вы решились на upgrade. Первый и самый важный вопрос: что купить? Нельзя просто пойти и взять первый попавшийся электроусилитель. Для успешной установки на ВАЗ 2110 чаще всего используют блоки от других моделей АвтоВАЗа. Они наиболее подходят по разъемам и геометрии.
Самый популярный и, можно сказать, «родной» вариант – это электроусилитель от Приоры (ВАЗ-2170). Именно установка ЭУР на ВАЗ от Приоры стала классикой жанра среди любителей тюнинга. Он хорошо встает по креплениям и обладает отличной надежностью. Также рассматривают варианты от Калины или Гранты.
Давайте сравним основные варианты в таблице, чтобы вам было проще выбрать:
| Модель донора | Сложность установки | Примечания |
|---|---|---|
| ВАЗ-2170 (Приора) | Средняя | Наиболее популярный и проверенный вариант |
| ВАЗ-1118 (Калина) | Средняя | Требует доработки кронштейнов |
| ВАЗ-2190 (Гранта) | Сложная | Более современный блок, может потребовать серьезных переделок |
Помимо самого блока электроусилителя, вам потребуется комплект проводов для подключения (их часто продают готовыми набором), новые болты для крепления, а также инструменты: ключи, трещотка, домкрат и стойки для безопасности. И, конечно, немного терпения!
Пошаговая инструкция: как установить ЭУР на ВАЗ 2110
Теперь перейдем к самому интересному – процессу замены. Главное правило – безопасность! Обязательно заглушите двигатель, отсоедините клемму «минус» от аккумулятора и поставьте машину на ручник и под колеса упоры.
Работа состоит из двух больших частей: механической и электрической. Сначала мы меняем «железо», потом подключаем «мозги». Начнем с механики. Нужно демонтировать старый рулевой механизм (или вал, если усилителя не было). Аккуратно отсоединяем тяги, снимаем крепления и вынимаем старый узел. На его место устанавливаем новый вал с закрепленным на нем блоком электроусилителя. Здесь важно хорошо затянуть все болты, но без фанатизма.
Самое ответственное – подключение. Вот примерный порядок действий:
- Проведите проводку от блока ЭУР в подкапотное пространство к реле и предохранителям.
- Подключите питание (плюс и масса) согласно схеме, которая идет с вашим комплектом проводов.
- Подключите разъем к самому блоку усилителя.
- Аккуратно проложите и закрепите хомутами все провода, чтобы они не терлись о кузов и не мешали педалям.
После подключения самое время для первого теста. Подсоедините аккумулятор, сядьте в машину и, не заводя двигатель, включите зажигание. Вы должны услышать легкий щелчок – это сработало реле ЭУР. Покрутите руль – он должен стать заметно легче. Если все так и есть – вы на правильном пути!
Видео: Установка электроусилителя руля на ваз 2108, 2199, 2109, 2110, 2112, 2113,2114, 2115.
Завершение работы и первые впечатления
После успешного теста можно заводить двигатель. Никаких посторонних шумов или ошибок на панели приборов быть не должно. Прокатитесь по двору. Чувствуете, как легко теперь рулится ваша «десятка»? Это просто фантастика! Руль стал легким и отзывчивым, особенно на низких скоростях.
Обязательно сделайте развал-схождение. После любых работ с рулевым механизмом углы установки колес сбиваются. Поездка на стенд – это не рекомендация, а необходимость. Иначе вы рискуете получить быстрый износ резины и ухудшение курсовой устойчивости.
Что можно поставить на ВАЗ 2112 или 2110 из доработок? ЭУР – это одна из лучших инвестиций в комфорт. После этого вы можете задуматься о кондиционере или более удобных сиденьях. Но именно электроусилитель меняет ощущения от вождения кардинально. Вы получаете автомобиль, которым управлять одно удовольствие, а не уставать после каждой поездки по городу.
И помните, главное – делать все внимательно и не торопясь. Если на каком-то этапе возникли сложности, лучше обратиться к знакомому автомеханику или на специализированный форум. Удачи в модернизации вашего железного коня!
