Как снять тормозной диск на ВАЗ 2112: готовимся к работе
Заметили, что машина стала хуже тормозить? Появился неприятный скрежет или вибрация при нажатии на педаль? Возможно, пришло время заменить тормозные диски на вашем ВАЗ 2112. Не пугайтесь! Эта работа кажется сложной только на первый взгляд. Справиться можно даже в гараже своими руками, сэкономив на услугах автосервиса.
Прежде чем хвататься за инструменты, давайте подготовим всё необходимое. Вам понадобятся: домкрат, баллонный ключ, набор гаечных ключей (включая на 17 и на 7), молоток, плоская отвертка и, конечно, новые тормозные диски. Не забудьте про средства безопасности – пару перчаток, чтобы не испачкать руки, и очки для защиты глаз от пыли и грязи.
И самое главное – поставьте автомобиль на ровную твердую поверхность и обязательно зафиксируйте его противооткатными башмаками (колодками) или хотя бы парой кирпичей. Безопасность превыше всего! Поднимите ручной тормоз и включите первую передачу. Теперь можно приступать к замене тормозного диска на ВАЗ 2112.
Видео: Замена тормозного диска ВАЗ 2110
Пошаговая инструкция: снимаем передний тормозной диск
Итак, с чего начать? Первым делом ослабляем болты крепления колеса, которое будем снимать. Не снимайте их полностью, пока машина стоит на земле – так гораздо удобнее и безопаснее. Теперь возьмите домкрат и аккуратно поднимите автомобиль с нужной стороны. Убедившись, что он надежно закреплен, можно полностью открутить болты и снять колесо. Вот мы и добрались до тормозного механизма!
Перед нами тормозной суппорт. Чтобы добраться до диска, нужно его снять. Для этого понадобится ключ на 17. Открутите два направляющих болта, на которых держится суппорт. Аккуратно снимите его и отвесите в сторону, стараясь не повредить и не перегибать тормозной шланг. Его отсоединять не нужно! Видите тот самый тормозной диск ВАЗ 2110? Он прикручен к ступице двумя маленькими винтами. Они часто бывают прикипевшими, так что приготовьтесь к небольшой борьбе.
Берем отвертку или ключ на 7 и пробуем открутить эти капризные винты. Не поддаются? Небольшие постукивания молотком по рукоятке ключа могут помочь. Главное – без фанатизма! Если не получается, можно попробовать обработать соединение жидкостью типа WD-40 и подождать несколько минут. После того как винты откручены, диск должен сняться легко. Но часто он прикипает к ступице. Здесь на помощь снова придет молоток. Аккуратно постучите по диску с обратной стороны – он должен сойти со своего места.
Небольшие хитрости и частые проблемы
Что делать, если диск не хочет сниматься? Это самая распространенная проблема при замене. Не стоит бить по нему что есть силы – можно повредить ступицу или подшипник. Попробуйте с обратной стороны, в месте соединения диска и ступицы, вставить плоскую отвертку и аккуратно поддеть его. Несколько таких действий по кругу обычно помогают сорвать диск с места.
Еще один важный момент – состояние направляющих суппорта. Пока у вас все разобрано, не поленитесь их почистить и смазать специальной смазкой (обычная «Литол» не подойдет!). Это обеспечит равномерный износ колодок и четкую работу тормозов в будущем. Проверьте состояние самих колодок – если они сильно изношены, их тоже стоит заменить.
Помните, что замена тормозов на ВАЗ 2112 – это ответственная процедура. От ее качества зависит ваша безопасность на дороге. Не торопитесь, делайте все внимательно и аккуратно. Если на каком-то этапе у вас что-то не получается или вы не уверены в своих силах – лучше обратиться к специалистам. Лучше заплатить за работу, чем рисковать своей жизнью.
Видео: Задние дисковые тормоза на ваз 2112 своими руками. Подробная инструкция.
Сборка и завершающие штрихи
Новый диск установлен на место? Отлично! Теперь аккуратно закрутите те самые два установочных винта. Не перетягивайте их – они нужны только для фиксации дика при сборке, чтобы он не упал. Далее повесьте на место суппорт и закрутите направляющие болты. Теперь можно установить колесо и аккуратно опустить машину.
Но на этом работа не заканчивается. После замены тормозного диска на ВАЗ 2112 необходимо несколько раз энергично нажать на педаль тормоза. Зачем? Это нужно для того, чтобы тормозные колодки заняли свое рабочее положение – ведь при снятии суппорта они были разведены. Педаль должна стать упругой и не проваливаться.
Перед тем как выезжать на дорогу, обязательно проверьте работу тормозов на небольшой скорости на безопасном участке. Услышали скрежет? Не пугайтесь, это нормально – колодки и диск просто притираются друг к другу. Сделайте несколько плавных торможений. После этого ваши тормоза снова как новые и готовы к работе! Поздравляем, вы успешно справились с задачей.
- Никогда не экономьте на тормозных дисках и колодках – это ваша безопасность.
- Меняйте диски и колодки на одной оси парами.
- После замены дайте тормозам время на притирку – избегайте резких торможений в первые 100-200 км.
