Замена лампочек панели приборов ВАЗ своими руками: инструкция

Замена лампочек приборной панели на ВАЗ: освещаем путь к комфорту

Заметили, что панель приборов в вашем ВАЗе стала плохо подсвечиваться? Стрелки спидометра едва видны, а показания топлива приходится угадывать? Не спешите расстраиваться и тем более ехать на СТО! Замена ламп приборной панели — это одна из тех процедур, которую абсолютно любой автовладелец может выполнить своими руками. Это не только сэкономит ваши деньги, но и подарит чувство гордости за собственноручно проделанную работу. Согласитесь, приятно же?

Почему же эти маленькие источники света так важны? Правильная подсветка панели — это не просто вопрос эстетики. Это, в первую очередь, безопасность. Четкая видимость показаний скорости, оборотов двигателя и уровня топлива в темное время суток позволяет сосредоточиться на дороге, а не всматриваться в темноту. К счастью, процесс замены лампочек на панели приборов ВАЗ не требует специальных знаний или дорогостоящего инструмента.

Прежде чем мы перейдем к практической части, давайте подготовим все необходимое. Вам понадобятся всего две вещи: новые лампы и простой инструмент. Лампы лучше покупать заранее, точно зная модель вашего автомобиля и тип цоколя. Чаще всего на старых моделях ВАЗ, таких как 2106, 2107 или 2110, используются лампы накаливания с цоколем W2.1×9.5d. А вот инструмент? Обычная крестовая отвертка — и вы во всеоружии!

Видео: Замена лампочек на панели приборов Приора Ваз 2170

Что нужно знать перед началом работы?

Итак, вы решились! Но с чего же начать замену лампочек панели приборов? Первый и самый важный шаг — это обесточить автомобиль. Казалось бы, мелочь, но она обезопасит вас и электрооборудование машины от возможного короткого замыкания. Просто снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это займет секунду, зато вы будете спокойны.

Следующий момент — это тип самих ламп. Как мы уже упоминали, чаще всего это лампы накаливания. Но в более современных моделях, например, в ВАЗ-2114 или 2115, могут стоять и светодиоды. В чем разница? Лампы накаливания дешевы, но служат недолго и сильно нагреваются. Светодиодные лампы для панели приборов потребляют меньше энергии, практически не греются и служат гораздо дольше. Однако при их установке важно соблюсти полярность, иначе они просто не загорятся.

Сколько же всего лампочек подсвечивает щиток приборов? Их количество может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Обычно их от 4 до 6 штук. Они отвечают не только за общую подсветку шкал, но и за контрольные лампы (например, указатели поворотов, дальний свет). Поэтому имеет смысл, сняв панель, проверить и при необходимости заменить их все разом, чтобы потом снова не разбирать всю конструкцию.

Пошаговая инструкция: как добраться до ламп

Теперь перейдем к самому интересному — как снять панель приборов на ВАЗ? Не волнуйтесь, ничего сверхсложного здесь нет. Главное — действовать аккуратно и без лишней силы, чтобы не сломать пластиковые крепления. Панель держится на нескольких винтах, скрытых под декоративными заглушками.

Вот примерный порядок действий по замене лампочек на панели:

• Аккуратно подденьте и снимите декоративные накладки (торпедо), которые закрывают винты крепления самой панели приборов.
• С помощью крестовой отвертки выкрутите эти винты. Обычно их два сверху и один-два снизу.
• Осторожно потяните панель приборов на себя. Она должна выйти из посадочного места. Не тяните слишком сильно! Сзади к ней подключены провода и трос спидометра.
• Отсоедините все колодки с проводами и, если необходимо, аккуратно открутите гайку крепления троса спидометра.

Вуаля! Панель у вас в руках. Теперь вы можете получить доступ к задней ее части, где и расположены все лампы. Они установлены в специальные пластиковые плафоны (патроны), которые нужно провернуть против часовой стрелки, чтобы извлечь. Старую лампу вынимаете, вставляете новую и возвращаете патрон на место. Не забудьте про контрольные лампы!

Видео: Замена лампочек в приборном щитке ваз 2107,снятие панели приборов ваз 2107.

Сборка и маленькие хитрости

Обратная сборка панели приборов производится в обратном порядке. Подключите все колодки и трос спидометра (если отсоединяли), аккуратно установите панель на место и закрутите все винты. Не торопитесь сразу ставить накладки. Сначала подключите аккумулятор и проверьте, все ли лампы работают. Горит ли подсветка? Мигают ли указатели поворотов? Лучше выявить ошибку сейчас.

Что делать, если после замены какая-то лампа не горит? Не паникуйте. Скорее всего, дело не в ваших руках, а в бракованной лампочке или плохом контакте. Еще раз снимите панель и проверьте, плотно ли сидит лампа в патроне и надежно ли подключены разъемы. Если вы ставили светодиоды, проверьте, не перепутали ли вы полярность. Это частая ошибка.

Вот и все! Вы только что самостоятельно выполнили замену подсветки панели приборов на своем ВАЗе. Теперь ваша панель будет сиять как новая, а поездки в темное время суток станут комфортнее и безопаснее. Гордитесь собой! Такой простой ремонт не только сэкономил бюджет, но и подарил бесценный опыт. Кто знает, может быть, в следующий раз вы решитесь на что-то более серьезное?