Меняем пружины на ВАЗ 2107: проще, чем кажется!
Привет, друг! Твой «семёрка» начала проседать или стало некомфортно ездить по нашим дорогам? Скорее всего, виноваты пружины подвески. Не спеши расстраиваться и ехать в сервис. Замена пружин на ВАЗ 2107 – это та работа, которую вполне можно сделать своими руками в гараже. Сэкономишь деньги и получишь бесценный опыт. Ну что, готов немного поработать?
Почему вообще встает вопрос о замене? Со временем металл «устает», пружины проседают, машина начинает цеплять препятствия, а комфорт исчезает. Иногда они могут даже треснуть. Но не переживай, процесс замены не требует какого-то супердорогого инструмента. Главное – желание и немного времени.
Перед тем как начать, давай определимся, что нам понадобится. Всё необходимое, скорее всего, уже есть у тебя в ящике с инструментами. Вот основной список того, без чего не обойтись.
Видео: Замена передних пружин Ваз 2107
Что приготовить перед работой?
Любое дело начинается с подготовки. Чтобы замена передних пружин на ВАЗ 2107 прошла без сучка и задоринки, собери следующий инструмент. Поверь, он найдется у любого уважающего себя автолюбителя.
Основной набор выглядит так:
- Домкрат. Лучше не брать штатный «жабку», а использовать более надежный винтовой.
- Баллонный ключ, чтобы открутить колеса.
- Набор гаечных ключей и головок. Нам понадобятся ключи на «13», «17», «19» и, возможно, «22».
- Специальные стяжки для пружин. Это самый важный инструмент! Ни в коем случае не пытайся обойтись без них – это очень опасно.
- Монтировка, чтобы поддевать и вытаскивать детали.
- Молоток, вдруг что-то прикипит.
Не забудь про новые детали! Купи заранее комплект новых пружин. Лучше брать сразу пару, даже если одна выглядит нормально. И не помешает проверить состояние опорных чашек и резинок – их тоже стоит заменить, пока всё разобрано.
Пошаговая инструкция: снимаем старую пружину
Итак, инструмент готов, новые запчасти ждут своего часа. Пора приступать к делу. Первым делом поставь автомобиль на ровную площадку и обязательно подставь под задние колеса противооткатные башмаки. Безопасность – это главное правило!
Начнем с передней подвески. Как поменять передние пружины на ВАЗ 2107? Всё делается поэтапно:
1. Ослабь гайки на колесе, которое будем снимать. Затем подними машину домкратом и надежно подставь под лонжерон упор (козелок). Сними колесо. Теперь у нас есть полный доступ к подвеске.
2. Самый ответственный момент – установи стяжки на пружину. Зацепи их сверху и снизу и затяни так, чтобы пружина сжалась и перестала давить на опоры. Делай это аккуратно и равномерно с обеих сторон. Чувствуешь, как напряжение спало? Отлично, можно двигаться дальше.
3. Теперь нужно отсоединить шаровую опору от поворотного кулака и нижний рычаг от стойки стабилизатора. Аккуратно отведи рычаг вниз. Сжатая пружина уже не представляет опасности, и ты сможешь легко вытащить её вместе со стяжками. Вот и всё, старая деталь у тебя в руках!
Устанавливаем новую пружину: внимание на детали
Старую пружину мы сняли. Теперь давай разберемся, как поставить пружину на ВАЗ 2107. Здесь есть свои нюансы, которые важно не упустить.
Первым делом сравни старую и новую пружины. Они должны быть одинаковой высоты и иметь схожее количество витков. Убедись, что новые резиновые подушки легли на свои места. Всё в порядке? Тогда можно начинать сборку.
Аккуратно установи новую пружину на нижнюю опору. Не снимая стяжек, начни заводить её на верхнюю чашку. Это может потребовать некоторой сноровки и помощи монтировки. Главное – попасть витками в свои посадочные места. Когда пружина встала правильно, можно потихоньку отпускать стяжки, контролируя процесс.
После того как стяжки сняты, а пружина заняла своё рабочее положение, можно приступать к сборке всего узла. Подсоедини нижний рычаг к стойке стабилизатора и верни на место шаровую опору. Не забудь хорошенько затянуть все гайки и болты. Поставь колесо на место и опусти машину.
Видео: Гараж154.Замена передний пружин на ваз 2107( классике) , Жигули
Несколько советов напоследок
После замены одной стороны, обязательно проделай ту же операцию с другой. Помни, что менять пружины нужно только парами, иначе автомобиль будет перекошен. После завершения всех работ не поленись заехать на стенд развала-схождения. Замена пружин почти наверняка собьет углы установки колес, а это напрямую влияет на управляемость и износ резины.
Чувствуешь гордость? И есть за что! Ты только что самостоятельно справился с задачей, на которую многие тратят немалые деньги. Теперь твой ВАЗ 2107 снова как новенький, готов радовать тебя мягкой подвеской и уверенной ездой.
Ну и главный вопрос: было ли это так страшно, как казалось вначале? Скорее всего, нет. Главное – делать всё внимательно, не торопиться и не пренебрегать техникой безопасности. Удачи на дорогах!
