Почему мутнеет стекло и когда пора менять
Стекло фары на Шкоде Октавии первым принимает на себя удары камней, песок и дорожные реагенты. Со временем пластик покрывается мелкими царапинами, желтеет и пропускает свет всё хуже. Итог печальный: вечером дорога видна плохо, а на техосмотре могут задать неприятные вопросы.
Многие пытаются спасти ситуацию полировкой. Это помогает, если помутнение поверхностное. Но когда трещины глубокие или стекло лопнуло после мелкого ДТП, полировка лишь оттянет неизбежное. Тут нужна полная замена стекла фары Шкода Октавия — и это заметно дешевле, чем покупать фару в сборе.
Кстати, замечали, что одна фара мутнеет быстрее другой? Обычно так и есть. Причина простая: одна сторона чаще стоит на солнце или получает больше камней из-под колёс. Менять при этом лучше сразу обе — свет будет ровным и одинаковым.
Видео: Меняем стекло фары своими руками
Что понадобится для работы
Сделать всё можно в обычном гараже, если есть минимум инструмента и немного терпения. Главное — не спешить и не греть пластик открытым огнём, иначе он пойдёт пузырями. Фен для волос тоже не подойдёт: мощности мало, шов не размягчится.
Вот примерный набор, который стоит собрать заранее:
- строительный фен или тепловая пушка;
- отвёртки, ключ на 10 и набор бит;
- новое стекло и герметик для фар;
- малярный скотч, перчатки, чистые салфетки.
По времени уходит примерно два-три часа на одну фару, если рука уже набита. Новичку стоит заложить полдня. Зато экономия ощутимая — сравните сами.
| Вариант | Затраты | Сложность |
|---|---|---|
| Новое стекло + герметик | низкие | средняя |
| Фара в сборе | высокие | низкая |
| Полировка | очень низкие | низкая |
Как снять стекло с фары Шкода: пошаговая инструкция
Сначала фару нужно снять с автомобиля. Откручиваем крепёж, отсоединяем разъёмы и аккуратно вытаскиваем корпус. Не тяните за провода — они этого не любят.
Дальше прогреваем стык стекла и корпуса по кругу. Герметик размягчится, и пластик начнёт отходить. Здесь важно не переусердствовать: пластик плавится быстрее, чем кажется. Так как снять стекло с фары Шкода без нагрева почти нереально, фен — ваш главный помощник.
Порядок действий такой:
- греем шов по периметру и поддеваем стекло плоской отвёрткой;
- идём по кругу, постепенно освобождая края;
- снимаем стекло и очищаем паз от старого герметика.
Если шов не поддаётся, прогрейте участок ещё раз. Ломать не надо — старое стекло пригодится как шаблон.
Установка нового стекла и герметизация
Новое стекло сначала примеряем без герметика. Оно должно сесть в паз ровно, без зазоров и перекосов. После примерки наносим герметик тонким слоем по всему периметру.
Ставим стекло на место и прижимаем по кругу. Затем фиксируем малярным скотчем и оставляем сохнуть на время, указанное на тюбике. Обычно это от нескольких часов до суток.
Отдельно скажем про владельцев А5. Замена стекла фары Шкода А5 почти не отличается от других поколений, но шов там плотнее, и прогревать его приходится дольше. Не торопитесь — и всё получится.
Видео: замена стёкол фар и птф на китайские на Шкода октавия.
Частые ошибки и полезные советы
Самая частая ошибка — слабый прогрев. Человек начинает ковырять пластик силой и отламывает крепления. Потом фара держится на честном слове.
Вторая ошибка — дешёвый герметик. Он не держит влагу, и через месяц внутри появляется конденсат. Берите состав, который сделан именно для фар и не боится перепадов температуры.
Третья — забыть про регулировку света. После сборки обязательно проверьте, куда бьёт пучок, иначе вы будете слепить встречных, а сами ничего не увидите. Что делать? Настроить на стенде или в сервисе. Вот и всё — меняйте спокойно, и ваша Шкода снова будет светить как новая.
