Замена тормозного цилиндра на ВАЗ 2114: пошаговая инструкция

Замена тормозного цилиндра на ВАЗ 2114: почему это важно?

Друзья, а вы когда-нибудь задумывались, насколько важны исправные тормоза? Представьте: едете вы по дороге, а впереди неожиданное препятствие. Хорошие тормоза — это ваша безопасность и безопасность других участников движения. Замена тормозного цилиндра на ВАЗ 2114 — одна из тех процедур, которые лучше не откладывать в долгий ящик.

Тормозной цилиндр — это сердце тормозной системы. Именно он преобразует усилие от педали в давление тормозной жидкости. Если он неисправен, эффективность торможения резко падает. А кому нужны тормоза, которые работают через раз? Правильно, никому!

Кстати, многие автовладельцы задаются вопросом: как определить, что пора менять тормозной цилиндр? Обычно на это указывают несколько признаков: подтекание тормозной жидкости, мягкая педаль тормоза, неравномерный износ колодок. Если заметили что-то подобное — пора действовать!

Видео: Замена задних тормозных цилиндров на ваз 2114

Что понадобится для работы?

Прежде чем начать замену тормозного цилиндра на ваз 2114, нужно подготовить инструменты и материалы. Поверьте, лучше собрать всё необходимое заранее, чем потом бегать по гаражам в поисках ключа на 13. Итак, что нам потребуется?

  • Новый тормозной цилиндр (передний или задний — в зависимости от того, какой меняем)
  • Тормозная жидкость (около 0.5 литра)
  • Набор гаечных ключей (в основном на 13 и 17)
  • Отвертки (плоская и крестовая)
  • Чистая ветошь
  • Емкость для слива старой тормозной жидкости

Кстати, при выборе нового цилиндра лучше не экономить. Помните: на безопасности нельзя экономить! Качественная деталь прослужит дольше и избавит от проблем в будущем. А теперь, когда всё готово, можно приступать к самому интересному.

Как снять старый тормозной цилиндр?

Итак, как поменять тормозной цилиндр на ваз 2114? Начнем с демонтажа старого. Первым делом ставим машину на ровную поверхность и обязательно фиксируем колеса противооткатными упорами. Безопасность прежде всего! Затем слегка ослабляем затяжку колесных болтов — это облегчит дальнейшую работу.

Теперь поднимаем автомобиль домкратом и снимаем колесо. Перед нами открывается вид на тормозной механизм. Аккуратно очищаем его от грязи — так будет удобнее работать. Видите те два болта, которые крепят цилиндр к суппорту? Вот их-то нам и нужно открутить.

Отсоединяем тормозной шланг. Будьте готовы к тому, что вытечет немного жидкости — подставьте емкость. Старый цилиндр снят! Теперь нужно тщательно очистить посадочное место от грязи и остатков старой прокладки. Чистота — залог успешной установки новой детали.

Установка нового цилиндра и прокачка тормозов

Теперь самый ответственный момент — установка нового тормозного цилиндра. Берем новую деталь и аккуратно ставим на место. Закручиваем крепежные болты с рекомендуемым усилием — не перетягивайте! Подсоединяем тормозной шланг, не забыв про новую медную шайбу.

Самое время заняться прокачкой тормозной системы. Это необходимо для удаления воздуха, который неизбежно попадает в систему при замене деталей. Процедура выполняется вдвоем: один человек нажимает на педаль тормоза, второй открывает и закрывает прокачной штуцер на цилиндре.

Прокачку начинаем с самого дальнего от главного цилиндра колеса. Не забывайте постоянно подливать тормозную жидкость в бачок! Процесс продолжаем до тех пор, пока из шланга не пойдет жидкость без пузырьков воздуха. Вот и все — тормозная система готова к работе!

Видео: замена главного тормозного цилиндра ВАЗ 2110 , 11 , 12

Несколько советов напоследок

После замены тормозного цилиндра на ваз 2114 обязательно проверьте работу тормозов. Сначала прокатитесь на небольшой скорости и несколько раз осторожно нажмите на педаль. Убедитесь, что торможение происходит равномерно, без рывков и посторонних звуков.

Помните: первые 100-200 километров после замены деталей тормозной системы нужно быть особенно внимательным. Новые детали должны притереться. Избегайте резких торможений и экстремальных нагрузок на тормоза.

Ну что, оказалось не так страшно? Замена тормозного цилиндра — вполне посильная задача для любого автовладельца. Главное — делать всё аккуратно и не торопиться. А ваша безопасность на дороге того стоит! Удачи в ремонте и счастливого пути!