Почему не работает ближний свет на ВАЗ 2106: ищем причину вместе
Знакомая ситуация? Поворачиваете ключ зажигания, щелкаете подрулевым переключателем, а в ответ — темнота. Или горит только одна фара вместо двух. Не спешите расстраиваться и бежать в магазин за новыми деталями! В девяти случаях из десяти проблема с ближним светом на «классике» решается своими силами, без серьезных финансовых затрат. Давайте вместе разберемся, куда мог «пропасть» свет и как его вернуть.
Почему же перестал работать ближний свет на вашей «шестерке»? Причины могут быть самыми разными: от банальной перегоревшей лампочки до проблем с проводкой или реле. Хорошая новость в том, что система освещения на ВАЗ 2106 проста и логична, а значит, диагностика не потребует от вас диплома автоэлектрика. Достаточно запастись минуткой терпения, мультиметром (или простой контролькой) и желанием докопаться до истины.
Итак, вы обнаружили, что не горит ближний свет ВАЗ 2106. Первое правило — не паниковать. Второе — действовать последовательно, от простого к сложному. Мы составили для вас понятный план действий, который поможет быстро найти и устранить неисправность, вернув вашей машине «зоркие глаза».
Видео: По Науке 2 — Что делать если не работает ближний свет фар в ВАЗ 2106
С чего начать поиск неисправности?
Первым делом нужно понять масштаб проблемы. Не работает вообще ничего или, например, не горит только левый ближний свет ВАЗ 2106? А может, пропал свет только с одной стороны? Ответ на этот вопрос сразу сузит круг поисков. Включите ближний свет и выйдите из машины, чтобы визуально оценить ситуацию. Это самый важный первый шаг!
Если не горят обе фары, причина, скорее всего, общая для всей цепи: предохранитель, реле, подрулевой переключатель или масса. Если же не работает одна фара (допустим, не горит правая сторона ВАЗ 2106), то и искать неисправность нужно локально: лампа, контакты в самой фаре или подходящие к ней провода. Запомнили? Отлично, двигаемся дальше.
Не забудьте также проверить работу других потребителей энергии. Горят ли габариты, поворотники, дальний свет? Если с ними тоже проблемы, возможно, дело в общем контакте «массы» или даже в клеммах аккумулятора. Мелочь, а может сэкономить кучу времени!
Проверяем самых «частых виновников»: лампы и предохранители
Итак, вы определили, что не работает ближний свет фар ВАЗ 2106 только с одной стороны. Самый очевидный кандидат на роль «виновника» — перегоревшая лампа. Замена — дело пяти минут. Откройте капот, отсоедините колодку проводов от задней части фары и выкрутите лампу. Внимательно осмотрите ее нить накаливания. Если она порвана или имеет темный налет — вам просто нужна новая лампа. Не поленитесь проверить обе, даже если не горит только одна.
А что делать, если не горят обе фары ближнего света? Тогда первым делом идем к блоку предохранителей. Он находится в салоне, под торпедой с пассажирской стороны. Нам нужен предохранитель F4 (номинал 8А), который отвечает за цепь ближнего света. Аккуратно вытащите его и посмотрите на плавкую вставку. Если она перегорела, вы это сразу увидите. Замените предохранитель на новый такой же номинала.
Помните: предохранитель rarely сгорает просто так. Если он перегорает снова после замены, это верный признак короткого замыкания в цепи. В этом случае нужно искать причину, а не продолжать менять «преды». Иначе можно столкнуться с более серьезными проблемами.
Реле, кнопка и «масса» — куда смотреть дальше?
Предохранитель цел, лампы новые, а свет все равно не работает? Значит, движемся глубже. Следующий на очереди — герой невидимого фронта, реле ближнего света. На ВАЗ 2106 оно находится в монтажном блоке под капотом, рядом с бачком омывателя. Обычно это реле с маркировкой РС514 или аналогичное. Как его проверить? Самый простой способ — поставить заведомо исправное реле от друга или с другого места (например, реле поворотников, если оно такое же).
Не работает ближний свет ВАЗ 2106 даже после этого? Возможно, проблема в подрулевом переключателе. Со временем контакты внутри него подгорают и перестают проводить ток. Проверить его чуть сложнее, потребуется мультиметр для прозвонки контактов в разных положениях. Но часто о проблеме с «поворотником» сигнализируют и другие странности в работе света.
И последний по списку, но не по значению пункт — проверка «массы». Фары крепятся к кузову, и именно через него замыкается электрическая цепь. Если место крепления проржавело или покрылось грязью, контакт может пропасть. Возьмите гаечный ключ, открутите болт крепления фары, зачистите контактные площадки на кузове и фаре до металла и надежно закрутите обратно. Этот простой动作 often творит чудеса!
Видео: Пропал ближний свет ваз 2106.Находим причину.
Полезная памятка автовладельцу
Чтобы вам было проще сориентироваться, мы собрали основные шаги по диагностики в простой список. Действуйте по порядку, и вы наверняка найдете причину, почему не горит ближний свет на вашем ВАЗ 2106.
- Визуальная оценка: не работают обе фары или одна?
- Проверка и замена лампы в неработающей фаре.
- Проверка и замена предохранителя F4 (8А) в салонном блоке.
- Проверка и замена реле ближнего света в подкапотном блоке.
- Чистка контактов «массы» на фарах.
- Диагностика подрулевого переключателя (для продвинутых).
Как видите, большинство проблем решаются на первых четырех пунктах. Не бойтесь заглянуть под капот своей легендарной «классики». Она проста и благосклонна к тем, кто не ленится разобраться в ее устройстве. Удачи на дорогах, и пусть свет ваших фар всегда будет ярким и уверенным!
