Почему не горит подсветка панели приборов на ВАЗ 2114?
Представьте ситуацию: садитесь вы вечером в свою «четырнадцатую», поворачиваете ключ зажигания, а приборная панель остается темной. Знакомая история? Вы не одиноки! Эта проблема — одна из самых распространенных «болячек» ВАЗ 2114. Но почему перестала гореть приборка и что с этим делать? Давайте разбираться вместе, без сложных терминов и лишней нервотрепки.
Первое, что приходит в голову — перегорели лампочки. Но не спешите бежать в магазин за новыми. Причин, по которым не работает подсветка панели приборов, может быть несколько, и далеко не все они требуют серьезных финансовых вложений. Часто виноваты мелочи, которые можно устранить своими руками за пару минут.
Главное — не паниковать. Ездить с неработающей подсветкой, конечно, неудобно, особенно ночью, но катастрофы в этом нет. Просто включите габариты или ближний свет, чтобы вас видели другие участники движения, а мы поможем вам вернуть «свет в окошках» вашей приборки.
Видео: Не горит подсветка панели приборов Ваз — не горят габариты Ваз
Основные причины: от простого к сложному
Итак, с чего начать поиск проблемы, если на ваз 2114 не горит подсветка приборной панели? Логичнее всего двигаться от самых простых и вероятных причин к более сложным. Поверьте, в 80% случаев дело оказывается в элементарных вещах, которые многие упускают из виду, сразу лезу вглубь панели.
Первым делом проверьте регулятор яркости подсветки! Да-да, тот самый крутильный переключатель, расположенный слева от руля. Он имеет свойство со временем окисляться, забиваться пылью или просто выходить из строя. Покрутите его несколько раз из крайнего положения в крайнее — иногда это помогает восстановить контакт. Шутка ли, но именно эта «мелочь» часто является причиной того, что не горит щиток приборов ваз 2114.
Не помогло? Идем дальше. Вторая по популярности причина — предохранитель. Найдите в салоне блок предохранителей (он расположен под панелью со стороны водителя) и проверьте предохранитель F5 (номинал 7,5 А). Именно он отвечает за питание подсветки панели приборов и габаритных огней. Если он перегорел, то не горит не только приборка, но и габариты. Достаньте его и визуально осмотрите — перегоревшая нить видна невооруженным глазом.
Лампочки и контакты: ищем неисправность
Если с предохранителем и регулятором все в порядке, значит, проблема глубже. Самая очевидная причина — перегорели сразу все лампы подсветки. Согласитесь, маловероятно, но возможно, особенно если они менялись очень давно и из одной партии. Гораздо чаще причина кроется в плохом контакте.
Как проверить? Нужно снять кожух панели приборов. Делается это несложно: аккуратно подденьте отверткой с плоским жалом защелки по периметру и снимите его. Перед вами окажется сама приборка, держащаяся на нескольких винтах. Открутите их и аккуратно потяните панель на себя, отсоединив колодки проводов сзади.
Теперь осмотрите лампы типа W1.2 (их несколько штук). Выкрутите их из посадочных мест и проверьте визуально. Перегоревшая лампа видна по темному нагару на колбе или оборванной нити накаливания. Но даже если лампы целы, проблема может быть в патронах — они часто трескаются, окисляются или теряют упругость контактов.
Проверка питания и «массы»
Что делать, если лампы и предохранитель целы, а подсветка все равно не работает? Самое время вооружиться мультиметром или простой контрольной лампой на 12 В и проверить, приходит ли напряжение на панель приборов. Это звучит сложно, но на деле все просто.
Подключите один щуп тестера к «массе» (кузову автомобиля), а второй — к центральному контакту в патроне лампы подсветки (когда панель снята и подключена, а габариты включены). Должно появиться напряжение около 12 В. Если его нет — проблема в подаче питания. Проверьте провода от блока предохранителей до панели на предмет обрыва.
Если напряжение есть, а света все нет, значит, проблема с «массой». У панели приборов ВАЗ 2114 есть свой отдельный провод «массы», который крепится к кузову. Часто он откручивается, окисляется или перетирается. Найдите его (обычно это черный провод, крепящийся под панелью near педалей) и проверьте надежность контакта с кузовом. Очистите клемму и точку крепления — это может решить проблему.
Регулятор яркости и другие «хитрые» причины
Мы уже касались регулятора яркости, но если простое кручение не помогло, стоит его проверить более тщательно. Этот элемент (реостат) часто выходит из строя. Как проверить его работу? При выключенном зажигании отсоедините колодку проводов от регулятора.
Возьмите тестер в режиме измерения сопротивления (омметра) и подключите щупы к среднему и одному из крайних контактов на самом регуляторе. Плавно поворачивайте ручку — сопротивление должно плавно меняться. Если показания скачут или сопротивления нет вообще — регулятор подлежит замене. Это частая причина, почему не горит подсветка приборки ваз 2114.
К другим, более редким причинам можно отнести:
- Неисправность выключателя освещения (подрулевого переключателя).
- Обрыв или короткое замыкание в проводке где-то между блоком предохранителей и панелью.
- Проблемы с самим блоком приборов (например, потрескавшиеся дорожки на плате).
Но эти случаи довольно редки. Начинайте всегда с самого простого!
Видео: ВАЗ 2115 | НЕ ГОРИТ ПОДСВЕТКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ | КАКИЕ ЛАМПОЧКИ КУПИТЬ?
Что в итоге? Краткий план действий
Итак, чтобы не тратить время зря, предлагаю вам простой и понятный алгоритм действий, если у вас ваз 2114 не горит подсветка панели приборов. Следуйте этим шагам по порядку, и вы с большой вероятностью быстро найдете и устраните причину.
Сначала проверьте, горят ли у вас габаритные огни. Если они тоже не работают, то проблема на 99% в предохранителе F5. Замените его. Если габариты горят, а подсветка нет — крутаните регулятор яркости. Не помогло? Тогда готовьтесь снимать панель приборов.
Сняли? Теперь действуйте по списку:
- Визуально осмотрите и проверьте все лампы подсветки.
- Очистите контакты в патронах.
- Проверьте мультиметром наличие напряжения на контактах патронов при включенных габаритах.
- Проверьте и почистите контакт «массы» панели приборов.
Как видите, ничего сверхсложного. В большинстве случаев проблема решается заменой пары лампочек или очисткой контактов. Не бойтесь лезть внутрь — в ваз 2114 не работает подсветка приборной панели часто именно из-за плохого контакта, который легко восстановить. Удачи на дорогах и пусть ваша приборка светит ярко!
