Почему стоит поставить электронное зажигание на ваз 2106?
Устали от постоянных проблем с контактами, регулировками и неустойчивой работой двигателя? Ваша «шестерка» на карбюраторе иногда капризничает на холостых, а мощность словно куда-то испарилась? Знакомая ситуация, не правда ли? Возможно, пришло время забыть о веке механики и шагнуть в электронную эру. Замена старого контактного зажигания на современное бесконтактное — одно из лучших решений для владельца ВАЗ 2106.
Что это даст? Представьте: двигатель будет запускаться с пол-оборота, даже в промозглую погоду. Исчезнут провалы при разгоне, а расход бензина станет немного экономнее. И самое главное — вам больше не придется постоянно чистить и регулировать контакты прерывателя. Звучит как мечта? Это реальность, которую можно создать своими руками за пару часов.
А сложно ли это сделать? Если вы дружите с отверткой и имеете базовое понимание, как подключить провода, то эта задача вам точно по плечу. Мы разберем весь процесс установки электронного зажигания на ваз 2106 карбюратор максимально подробно и просто, без заумных терминов.
Видео: Как выставить зажигания на ваз классика(установка зажигания) 2101-2107
Что нужно купить для переделки?
Прежде чем браться за инструменты, нужно собрать все необходимые детали. К счастью, вам не придется искать что-то редкое и дорогое. Весь комплект для модернизации можно найти в любом автомагазине или на рынке. Главное — выбирайте качественные детали от проверенных производителей, чтобы не пришлось переделывать работу.
Вот что вам понадобится для установки бесконтактного зажигания на ваз 2106:
- Бесконтактный трамблер (распределитель зажигания). В народе его часто называют «бесконтактник».
- Коммутатор. Эта небольшая коробочка — мозг всей системы.
- Катушка зажигания, предназначенная specifically для бесконтактных систем. Обычная от контактного зажигания не подойдет.
- Комплект высоковольтных проводов. Старые провода лучше сразу заменить на новые.
- Свечи зажигания. Рекомендуется заменить на новые, с меньшим зазором (около 0,7-0,8 мм).
Проще всего купить готовый комплект для установки электронного зажигания на ваз 2106. В нем уже есть все необходимое, и детали гарантированно подходят друг другу. Это сэкономит вам время и нервы.
Подготовка к работе: что нужно сделать перед установкой?
Итак, запчасти куплены, и вы полны энтузиазма. С чего начать? Первое и самое важное правило — обесточить автомобиль. Просто снимите клемму «минус» с аккумулятора. Это обезопасит вас и электрооборудование машины от случайного короткого замыкания.
Теперь нужно обеспечить себе удобный доступ к месту работы. Вам предстоит иметь дело с трамблером, который находится на блоке цилиндров двигателя. Не поленитесь очистить его и пространство вокруг от грязи и масла тряпкой. Поверьте, работать в чистоте гораздо приятнее. Подготовьте необходимый инструмент: ключи на «8», «10», «13», крестовую и плоскую отвертки.
Совет бывалого: перед тем как снимать старый трамблер, проверните коленвал так, чтобы метка на шкиве совпала с длинной меткой на крышке ГРМ. Это соответствует углу опережения зажигания в 0 градусов. А еще лучше — запомните или сфотографируйте, как стоял ваш старый трамблер, как были подключены провода. Эта фотография очень поможет при подключении нового.
Пошаговая инструкция: как установить электронное зажигание на ваз 2106
Теперь перейдем к самому главному — процессу замены. Не торопитесь и делайте все последовательно. Главный вопрос, который волнует многих: как подключить коммутатор ваз 2106? На самом деле, в этом нет ничего сложного, ведь все разъемы уникальные и перепутать их практически невозможно.
Давайте разберем все по шагам:
- Снимаем крышку трамблера и высоковольтные провода.
- Откручиваем гайку крепления и аккуратно извлекаем старый трамблер из посадочного места.
- На его место устанавливаем новый бесконтактный трамблер. Старайтесь поставить его в точно таком же положении, в котором стоял старый. Это rough настройка, которую мы потом точно выставим.
- Меняем катушку зажигания. Откручиваем старую, запоминаем подключение двух тонких проводов, и подключаем их к новой катушке аналогичным образом.
- Находим удобное место для крепления коммутатора (обычно на левом брызговике в подкапотном пространстве) и закрепляем его.
Теперь самая ответственная часть — как подключить электронное зажигание на ваз 2106. К коммутатору идет колодка с пятью проводами. Она подключается к соответствующей колодке от трамблера и катушки. Просто найдите разъемы и соедините их. Они подходят только одним способом. Подключите центральный высоковольтный провод от катушки к центру трамблера, а провода свечей — в правильном порядке (1-3-4-2).
Осталось подключить «массу» аккумулятора и можно пробовать запускать двигатель. Он, скорее всего, заведется, но будет работать неидеально. Не пугайтесь! Это потому, что нам еще нужно выставить правильный угол опережения зажигания.
Видео: УСТАНОВКА ЗАЖИГАНИЯ НА ВАЗ 2101-2107…СОВЕТЫ НОВИЧКАМ..
Регулировка и первый запуск
Поздравляем, основная работа по установке бесконтактного зажигания ваз 2106 завершена! Но чтобы получить все те преимущества, ради которых все затевалось, нужно выполнить финальную регулировку. Для этого вам понадобится простейший прибор — стробоскоп. Он недорогой и значительно облегчит жизнь.
Заведите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Подключите стробоскоп согласно инструкции к нему. Наведите луч прибора на метки на шкиве коленвала. Вы увидите, что метка будет «заморожена». Если она не совпадает с нужной риской на крышке ГРМ, вам нужно немного ослабить гайку крепления трамблера и поворачивать его корпус.
Поворачивайте трамблер очень плавно, буквально по миллиметру. Ваша цель — добиться совпадения метки на шкиве со второй или третьей риской на крышке ГРМ (это примерно 2-5 градусов до ВМТ). Как только вы этого добились, затяните гайку крепления трамблера. Все, регулировка завершена!
Теперь наслаждайтесь результатом! Двигатель должен работать ровно и стабильно, без перебоев и детонации. Вы только что своими руками подарили своей легендарной «шестерке» новую жизнь и сделали ее еще чуточку лучше.
